洋山四期數(shù)智平臺、上海機場集團航班態(tài)勢感知平臺……在近日舉行的“通·未來”——上海交通數(shù)字孿生治理論壇上，小布獲悉，按照《上海市交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實施意見（2021-2023年）》的要求，市交通委積極推動行業(yè)數(shù)字孿生探索和實踐，開展了港口、機場等領(lǐng)域的數(shù)字孿生建設(shè)，提升航運中心新能級。

上港集團以“數(shù)字港口”建設(shè)為抓手，在洋山四期自動化碼頭率先推出數(shù)字孿生系統(tǒng)。多維度、全流程的超大型自動化集裝箱碼頭數(shù)字孿生平臺實現(xiàn)了地理信息和碼頭設(shè)備精細三維建模，實現(xiàn)了道路、堆場、集裝箱、岸橋、場橋、AGV等設(shè)施設(shè)備的高精度建模。同時，還原岸橋、場橋、AGV三大設(shè)備的超精度行為和規(guī)則建模，實現(xiàn)了設(shè)備運行的高精度擬真。

上港集團表示，洋山四期數(shù)智平臺是在大數(shù)據(jù)應(yīng)用基礎(chǔ)上，運用孿生技術(shù)以及智能算法在集裝箱碼頭領(lǐng)域一次有效的應(yīng)用和突破性嘗試，是未來數(shù)據(jù)賦能港口生產(chǎn)及精益化管理的重要努力方向。

(資料圖片)

與港口傳統(tǒng)運營管理相比，數(shù)字孿生平臺具有不可比擬的場景優(yōu)勢。比如在監(jiān)管方面，全面的數(shù)字化生產(chǎn)裝備、5G網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，讓生產(chǎn)經(jīng)營者、生產(chǎn)管理者、設(shè)備操作者可以在任何時間、任何地點使用數(shù)字孿生移動設(shè)備，全方位掌握港口生產(chǎn)運營狀態(tài)，監(jiān)管力度可以到箱，設(shè)備可到某個運行部件。數(shù)字孿生平臺的現(xiàn)場場景還原的廣度、深度，可達到視頻系統(tǒng)、無人機系統(tǒng)無法比擬的程度。如果港口需要擴建一個岸場，那么配屬多少堆區(qū)、配屬多少吊機裝備以達到最佳的成本/吞吐量比，也可以通過孿生系統(tǒng)進行推演。

據(jù)悉，孿生系統(tǒng)最為核心的部分是其后臺所管理的港口業(yè)務(wù)生產(chǎn)大數(shù)據(jù)。利用全面的港口業(yè)務(wù)生產(chǎn)大數(shù)據(jù)，數(shù)字孿生平臺中的AI智能模塊實時學(xué)習(xí)港口生產(chǎn)的業(yè)務(wù)規(guī)律，對各種生產(chǎn)行為建模，并不斷迭代優(yōu)化模型，并進行可視化演算。

目前，上港集團還基于數(shù)字孿生技術(shù)探索傳統(tǒng)碼頭升級改造，在洋山四期試點應(yīng)用的基礎(chǔ)上，推廣應(yīng)用到全集團所有碼頭，逐步構(gòu)建上海港智慧指揮中心，讓生產(chǎn)調(diào)度指揮中心能夠具備全局視野，及時、高效、簡單、直觀地感知、指導(dǎo)實際生產(chǎn)運營，構(gòu)建上海港的生產(chǎn)智慧大腦，提升整個上海港的管理手段。

上海機場集團則以“卓越的全球智慧機場標(biāo)桿”為愿景目標(biāo)，打造數(shù)字孿生機場賦能機場智慧化發(fā)展，助力建設(shè)更高能級、更高品質(zhì)的世界級航空樞紐。

據(jù)介紹，數(shù)字孿生機場主要針對機場生產(chǎn)保障和運營管理中的智能響應(yīng)需求，基于新一代信息技術(shù)的態(tài)勢感知、優(yōu)化處理、智能交互和智慧決策能力，通過業(yè)務(wù)數(shù)字化、數(shù)字業(yè)務(wù)化，促進機場實現(xiàn)安全、運行、服務(wù)、經(jīng)營、交通、環(huán)境、貨運、管理等8個領(lǐng)域的智慧化。

上海機場集團相關(guān)負責(zé)人介紹，上海機場的智慧化包括機場體系的智慧化和機場個體的智慧化。機場個體的智慧化是基礎(chǔ)，聚焦安全、運行、服務(wù)等重點領(lǐng)域，實現(xiàn)態(tài)勢看得見、指令叫得到、航班飛得準(zhǔn)。機場體系智慧化是在個體智慧化基礎(chǔ)上，實現(xiàn)城市區(qū)域化管理和企業(yè)精細化管控的體現(xiàn)，聚焦交通、環(huán)境、經(jīng)營管理等領(lǐng)域，全面對接上海市“一網(wǎng)統(tǒng)管”工作在機場區(qū)域的推進落實。

在機場集團航班態(tài)勢感知平臺上，整合了跑道監(jiān)測、停機位容量、航空器保障節(jié)點、航空器滑行路徑、航站樓內(nèi)旅客分布情況等海量實時數(shù)據(jù)機場運行監(jiān)控人員以全局視角來觀測和了解機場飛行區(qū)內(nèi)各個區(qū)域的航班運行狀態(tài)，更及時發(fā)現(xiàn)問題，快速地進行決策和指揮調(diào)度，處置突發(fā)事件。

對旅客來說，服務(wù)體驗也將大大提升。通過重點打造基于大數(shù)據(jù)的全自助、流體驗、無感知的服務(wù)體系，用數(shù)字身份讓旅客輕松無憂地走遍機場，便捷舒適地享受上海機場提供的各項服務(wù)，滿足旅客日益增長的便捷、自助、個性、智慧等方面的商旅服務(wù)需求。

預(yù)計到2025年，上海將躋身國內(nèi)智慧機場建設(shè)領(lǐng)軍者行列。全面智慧賦能安全、運行、服務(wù)等8大領(lǐng)域，形成對機場運行整體狀態(tài)的即時感知、全局分析和智能處置，機場運行自動主動，推動各類保障資源高效、精準(zhǔn)調(diào)配，大幅提升安全裕度、運行效率和服務(wù)品質(zhì)。到2030年，通過持續(xù)創(chuàng)新，深化各業(yè)務(wù)智慧能力，實現(xiàn)卓越的全球智慧機場標(biāo)桿。

（來源：浦東發(fā)布）

標(biāo)簽： 上海機場 機場運行 上港集團 態(tài)勢感知