【世界快播報】天津市公安交管部門持續(xù)強化對過馬路“低頭族”治理力度

近日，《廈門經(jīng)濟特區(qū)斑馬線安全管理規(guī)定（草案）》公開征求意見，引起廣泛關(guān)注。該草案規(guī)定，行人不得在斑馬線上坐臥、停留、嬉鬧或瀏覽手持電子設(shè)備，違反相關(guān)規(guī)定，妨礙車輛合法通行的，將被處以警告或50元罰款。記者從我市公安交管部門了解到，《天津市道路交通安全若干規(guī)定》中對此項交通違法行為做出了明確規(guī)定。本市公安交管部門在日常治理中持續(xù)強化對于“低頭族”的治理力度，通過宣傳教育和治理處罰相結(jié)合的“人性化”措施，提升廣大市民交通安全守法和自我保護意識，遠(yuǎn)離事故傷害。

“低頭”通行影響安全

3月17日17時許，記者在南京路與營口道交口看到，因已進入交通晚高峰時段，路口往來車輛和行人流量明顯增加，交警輔警在疏導(dǎo)往來車輛按照信號燈指示依次通行的同時，也在指引沿斑馬線橫過路口的行人安全通行。一名站在路口北側(cè)斑馬線一端準(zhǔn)備橫過路口的男子，在等待行人過街信號燈的空當(dāng)查看手機，綠燈亮起后，該男子的注意力都集中在手機上，站在原地沒有挪動腳步。一旁執(zhí)勤的交警看到后，輕聲提示：“綠燈已經(jīng)亮起，請您收起手機，快速安全通行。”男子聽到后不好意思地點點頭，把手機放回口袋里，快速沿斑馬線通過路口。

【資料圖】

和平支隊泰安道大隊和平路警區(qū)交警王石表示，行人過街時如果低頭看手機，會造成注意力分散，存在交通安全隱患，交警和輔警在日常執(zhí)勤中，一直對此類交通違法行為進行嚴(yán)格治理。

3月18日下午，在大沽南路上一些無人值守的路口，記者發(fā)現(xiàn)，目前大多數(shù)行人過馬路時，會自覺收起手機，但斑馬線上仍然可以看到個別“低頭族”。在無人值守的路口，這種行為無疑更加危險。

教育與處罰相結(jié)合

記者從公安交管部門了解到，對于“行人通過路口或者橫過道路時瀏覽電子設(shè)備”的交通違法行為，2021年1月1日起施行的《天津市道路交通安全若干規(guī)定》第四十四條明確規(guī)定：行人通過路口或者橫過道路時，不得瀏覽電子設(shè)備。同時，第五十九條規(guī)定：行人通過路口或者橫過道路時，瀏覽電子設(shè)備的，由公安機關(guān)交通管理部門處警告或者50元罰款。

在路口日常治理中，本市公安交管部門則本著“教育與處罰相結(jié)合”原則和“寬嚴(yán)相濟”的執(zhí)法理念，持續(xù)保持對“行人通過路口或者橫過道路時瀏覽電子設(shè)備”交通違法行為的嚴(yán)格治理力度。在強化治理的同時，各交警支隊、大隊積極組織警力深入轄區(qū)企業(yè)、學(xué)校、社區(qū)、走上街頭等向廣大市民宣傳交通安全知識，將杜絕行人“低頭族”作為重要宣講內(nèi)容，讓廣大市民深刻認(rèn)識走路“低頭族”的危害以及嚴(yán)重后果，自覺提升交通安全守法和自我保護意識。

培養(yǎng)安全出行習(xí)慣

一線執(zhí)勤民警對記者說，“低頭族”大多還是沒有形成良好的交通出行習(xí)慣，普遍存在“以為綠燈時過馬路很安全，前后都有人，跟著走就是了”“等紅燈無聊刷刷手機，看得正精彩時綠燈亮起，盯著手機不知不覺地過馬路了”等情況，不僅嚴(yán)重影響通行效率，更對自身和他人的生命安全造成了極大的隱患。

相關(guān)調(diào)查表明，玩手機過馬路的行人闖紅燈幾率比正常情況下高出4倍，橫穿馬路所需的時間也更長。行人低頭看手機時，平均視野只有正常走路的5%，邊過馬路邊玩手機的行人在視覺上只能對附近3至5米內(nèi)的障礙物做出判斷，平均步行速度也會因此減慢。當(dāng)行人注意力集中在手機上時，就很難注意到行駛過來的車輛，也就無法及時做出判斷，如果此時有車輛通過，因視覺觀察不到位而引發(fā)事故的幾率也會明顯增加。因為行人過斑馬線玩手機而引發(fā)的“血的教訓(xùn)”，在各地已經(jīng)發(fā)生多起。

公安交管部門提示

過馬路時，切莫因瀏覽電子設(shè)備而忽視了安全，別讓幾秒鐘的低頭，誤了自己和他人的安全出行路。公安交管部門將持續(xù)對“行人通過路口或者橫過道路時瀏覽電子設(shè)備”的交通違法行為進行治理，每個人都應(yīng)該做到知危險會避險，走路不做“低頭族”。（記者 王赫巖 通訊員 劉希萍）

標(biāo)簽：