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《經濟參考報》記者了解到，按照現行成品油價格形成機制，1月3日24時，國內成品油零售限價將開啟2023年首次調整，從目前的情況來看，預計將迎來上漲。

2022年以來，國際油價可以說坐上了過山車，年初一度飆升至接近140美元/桶，但隨著全球多國央行大幅加息以對抗通脹，經濟衰退擔憂情緒影響市場，油價在下半年迅速降溫。

臨近年末，中國需求向好、美國宣布回購戰略石油儲備等利好消息提振油價，極端天氣影響導致產量下降以及美國商業原油庫存下降也提供了上漲的動力，但經濟衰退擔憂和美國股市走低等限制了油價的反彈空間。

全年來看，紐約油價累計漲超6.7%，倫敦布倫特油價上漲約10%，低于2021年50%的累計漲幅。

截至2022年12月30日收盤，2023年2月交貨的WTI原油期貨價格收于80.26美元/桶，漲幅2.37%；2023年3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于85.91美元/桶，漲幅2.94%。這一價格水平，略高于2021年底75-80美元/桶的油價。

受此影響，國內成品油價調整參考的原油變化率也處于正向區間發展。據金聯創測算，截至12月30日第九個工作日，參考原油品種均價為79.46美元/桶，變化率為3.51%，對應的國內汽柴油零售價應上調240元/噸。“預計最終調價幅度或仍有小幅收窄，最終幅度或在220元/噸左右。”金聯創分析師王珊稱。

展望未來，多個市場研究機構認為，由于疫情反彈和經濟可能陷入衰退，國際油價在2023年初可能仍面臨較大壓力，但會隨著疫情緩解和夏季的到來而走高，全年油價仍將維持較高水平。

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