一汽大眾韓泰輪胎一年開(kāi)裂老化嚴(yán)重，車(chē)主集體投訴維權(quán)

近段時(shí)間，一汽大眾探歌原廠配備的韓泰輪胎，因?yàn)橐荒甓鄷r(shí)間就開(kāi)裂老化嚴(yán)重，不少車(chē)主集體投訴維權(quán)。

有車(chē)主在黑貓投訴、車(chē)質(zhì)網(wǎng)等平臺(tái)投訴稱(chēng)，新車(chē)買(mǎi)了一年多，才行駛了1萬(wàn)多公里，輪胎就出現(xiàn)了肉眼可見(jiàn)的老化裂紋，嚴(yán)重危及行車(chē)安全，要求廠商做出解釋和給出對(duì)應(yīng)解決方案。

并且輪胎開(kāi)裂問(wèn)題也已不是個(gè)例，網(wǎng)上有大量車(chē)主對(duì)此事的投訴和維權(quán)帖子，出現(xiàn)韓泰輪胎開(kāi)裂老化的車(chē)型，主要集中在探歌2018款、2019款和2020款的車(chē)型中。

總的來(lái)看，車(chē)主車(chē)輛跑的公里數(shù)都不算多，輪胎的開(kāi)裂絕不是因?yàn)橄鹉z自然老化導(dǎo)致的，較大可能就是由于韓泰輪胎某些批次因自身存在質(zhì)量問(wèn)題導(dǎo)致的。

對(duì)于此事，一汽大眾和韓泰輪胎等方面，還沒(méi)有做出對(duì)應(yīng)的解釋。

不過(guò)對(duì)于車(chē)主的投訴維權(quán)，有媒體報(bào)道顯示，各地售后方面表現(xiàn)出不同的應(yīng)對(duì)措施：

一、質(zhì)保期內(nèi)，4S店態(tài)度較好幫助協(xié)調(diào)更換;二、質(zhì)保期內(nèi)，4S店以輪胎正常損耗為由拒不處理，因?yàn)檩喬儆谝讚p件，到底是輪胎質(zhì)量問(wèn)題還是使用造成的磨損，普通消費(fèi)者很難進(jìn)行鑒定。

三、質(zhì)保期外，直接撥打韓泰售后進(jìn)行處理(部分車(chē)主在質(zhì)保期內(nèi)也直接找韓泰售后處理)，針對(duì)這種情況，目前也是有兩種解決辦法：

一種是售后服務(wù)處理態(tài)度比較積極，針對(duì)提交的存在問(wèn)題的輪胎，主動(dòng)配合進(jìn)行免費(fèi)更換;另一種就是，默認(rèn)輪胎確實(shí)有問(wèn)題，但是由于車(chē)主存在一定的使用情況，所以需要自己繳納一些費(fèi)用進(jìn)行更換，基本都是在100到150元每條左右。

四是由于發(fā)現(xiàn)較晚或者是使用強(qiáng)度稍大，4S店和售后均不予進(jìn)行處理。

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