近期，長城汽車關于“車機聯網功能收費”一事，遭大量車主集體投訴，各個投訴平臺關于長城汽車“亂收費”的投訴，也是爆發式增長。

其中，車質網的8月投訴排行榜中，長城汽車的哈弗F7為投訴榜“冠軍”，7月投訴量為12例，但到了8月份就爆增至712例。

而長城哈弗F7X和哈弗赤兔，則位列投訴榜的第五和第六位置，投訴量在200例上下，投訴量爆炸式增長，且投訴原因主要為“變相收費”。

據車主投訴內容顯示，買車的時候銷售人員說是有遠程啟動功能，網上查遠程啟動也是標配，但是現在遠程啟動使用權只有三年，再使用需要收費398元一年，為何標配功能要二次收費，要求長城方面給出解釋。

還有車主表示，遠程控制是標配配置，現在要收費。基礎流量收費屬于正常，但是遠程控制屬于標配功能，屬于銷售欺詐。

不過，值得一提的是，像車輛的遠程啟動功能，其它豪華品牌也采取了和長城類似的銷售策略。

前段時間，有博主曝光奔馳方面發過來的“關懷”短信：

他的車輛遠程啟動功能即將到期，而近期給出了400元的優惠，原本1298元三年的遠程啟動功能，現在僅需898元，一年期的只需498元。

和長城汽車一樣，奔馳的遠程啟動功能雖然配置表中顯示是標配，但也只免費三年，到期后車主可以選擇是否續費使用。

標簽： 長城汽車標配遠程啟動 免費三年后再收費 車主爆炸式投訴