年內減持頻發,飛龍股份控股股東再拋減持計劃,此前五高管“巧合”減持引投資者質疑
2025-11-22 10:00:24 來源:深圳商報·讀創
11月21日,飛龍股份(002536)公告,公司控股股東河南省宛西控股股份有限公司(以下簡稱“宛西控股”)計劃自公告之日起十五個交易日后的三個月內,以大宗交易方式減持公司股份不超過11,495,700股(減持比例不超過公司總股本的2.0000%)。
(資料圖片)
公告顯示,宛西控股為公司控股股東。截至公告披露日,持有公司股份187,975,771股,占公司總股本比例32.7036%。
減持原因為自身資金需求,股份來源為公司首次公開發行股票上市前宛西控股持有的股份。
這并非宛西控股近期首次減持。回溯今年8月,其剛剛完成上一輪減持計劃。
8月9日,飛龍股份發布公告,宛西控股于2025年8月5日至2025年8月8日通過集中競價方式合計減持公司股份5,632,461股,占總股本比例0.98%。截至本公告披露日,本次股份減持計劃已實施完畢。
除了控股股東,公司高管層也在同期出現了減持動作。
8月8日,飛龍股份發布公告,公司于近日收到副總經理、財務總監孫定文,副總經理馮長虹、唐國忠、焦雷、王瑞金分別出具的《關于股份減持計劃實施完畢的告知函》,獲悉上述人員通過集中競價方式合計減持公司股份2,140,625股,占總股本比例0.3724%,本次股份減持計劃已實施完畢。
值得注意的是,在該減持公告剛開始披露之際就有投資者在互動平臺提問稱,雖然5名高管減持數量不大,但對市場卻形成較大沖擊,因為5名公司高管在同一時間,因同一個理由“個人資金需求”發布擬減持公告,如此一致行動減持是否過于巧合?
飛龍股份對此表示,公司董監高上次減持股份還是十年以前。本次同一時期擬減持具有偶發性,且金額較小,主要是其個人資金需要,對市場影響較小。
資料顯示,飛龍汽車部件股份有限公司的主營業務是汽車領域熱管理部件和民用領域熱管理部件的制造、銷售。
業績方面,2025年前三季度,公司實現營業總收入32.37億元,同比下降7.38%;歸母凈利潤2.87億元,同比增長7.54%;扣非凈利潤3.04億元,同比增長16.66%。
二級市場上,截至11月21日收盤,飛龍股份下跌5.30%報21.07元/股,總市值121.11億元。今年以來,公司股價已上漲85.83%。
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