吐槽股神巴菲特賣比亞迪！任澤平曾稱當下不投新能源 就像20年前沒買房

股神巴菲特堅持了10多年后，終于開始分配賣出了比亞迪，于是乎各種解讀的聲音都來了，不過更多的人認為這是看空行業(yè)的意思，結合巴老今年的操作，這真是太正常了，畢竟他在大力做多傳統(tǒng)能源，比如狂買西方石油。

100多倍市盈率的比亞迪到底該不該賣出，聰明的投資者已經給出了答案，不過知名經濟學家任澤平則公開吐槽，這是巴菲特錯了，因為新能源是未來最具爆發(fā)力的行業(yè)。

在任澤平看來，新能源是未來最有希望最具爆發(fā)力的行業(yè)，短期漲多了調整很正常，長期潛力巨大，新能源汽車正在進入大眾快速普及階段，市場滲透率還有3-5倍空間，綠電、儲能、電池、充電樁、智能化、新材料等都存在巨大市場空間。

從產業(yè)投資的角度，從未來3-5年的角度，這是最好的賽道，真正賺大錢的投資核心是占賽道、選人和長期戰(zhàn)略性持有。PS：做時間的玫瑰????

在這之前，任澤平已經給出了相當吸睛的言論，“20年前買沒買房完全是兩個命運，今天在新能源爆發(fā)的黎明，不投新能源就是20年前沒有買房。這是我的一個看法，這是時代的力量，我們每個人都不過是時代的產物。”

任澤平甚至直言：“新能源車已經進入大眾導入普及階段，一輪驚心動魄的新的洗牌正在拉開大幕，所有的新舊勢力都在做最后的博殺，都在與時間賽跑，我們將在看到新勢力崛起的同時，也將看到舊勢力的轟然倒下。我感覺所有的玩家都在這個賽道投下重注，與時間賽跑，以生死時速奔向未來，這是最好的時代，這是最壞的時代，要么死在黎明，要么奔向明天。要么搭上時代的列車，要么被時代拋棄，別無選擇。”

中國在傳統(tǒng)車的時代，無論是市場還是技術包括品牌，客觀來講我們和歐洲、美國、甚至日本相比還有巨大差距，但是在新能源汽車，無論是整車還有電池等核心零部件，我們是有可能實現(xiàn)換道超車的。

當然任澤平的觀點很龐大，不否認新能源(光伏、新能源汽車、綠電)是未來最確定的賽道，但是對于大家而言，每個人都有自己的判斷，100多倍市盈率的比亞迪會不會持續(xù)大跌，我們不得而知，但是如果在最確定的賽道業(yè)績跟不上，那么被戴維斯雙殺是一定的。

對于汽車廠商而言，如果沒有品牌溢價，To C一定不是一個好生意....

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