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浦東新區(qū)新聞辦介紹，楊高中路（羅山路立交—中環(huán)立交）改建工程迎來(lái)新進(jìn)展。24日，東向西主線及中環(huán)下匝道竣工通車，使得主線車輛可以連續(xù)跨越棗莊路、云山路、居家橋路三個(gè)路口，中環(huán)至內(nèi)環(huán)車輛通行時(shí)間由高峰期間的20分鐘壓縮至3分鐘，從而實(shí)現(xiàn)了楊高路從東往西（臺(tái)兒莊路至齊河路段）約12公里的快速化通行。

楊高中路（羅山路立交—中環(huán)立交）改建工程西起羅山路立交，東至中環(huán)立交，路線全長(zhǎng)約3.5公里。道路等級(jí)為城市主干路，采用“主線跨線橋+地面道路”的建設(shè)形式，主線高架在棗莊路西側(cè)設(shè)置一對(duì)上下匝道，同步改造羅山路立交（局部匝道改造）、中環(huán)立交（局部匝道改造）。

由于工程全線同軌道交通9號(hào)線重疊，橋梁樁基距地鐵近、數(shù)量多，軌道交通保護(hù)要求高。施工中，對(duì)盾構(gòu)實(shí)施振動(dòng)監(jiān)測(cè)，合理安排樁基施工順序，確保項(xiàng)目有效推進(jìn)及地鐵安全運(yùn)行。面對(duì)復(fù)雜的交通組織需求及道路兩側(cè)密布的小區(qū)，公司項(xiàng)管部通過(guò)增加翻交次數(shù)，合理壓縮施工空間，其中中環(huán)立交節(jié)點(diǎn)翻交7次，降低對(duì)周邊居民的影響。

作為浦東新區(qū)的市重大工程，面對(duì)今年夏季長(zhǎng)時(shí)間的極端連續(xù)高溫天氣，項(xiàng)目部合理組織施工力量，妥善安排施工時(shí)間，8月底即完成全線高架橋梁結(jié)構(gòu)貫通。

此次東向西主線及中環(huán)下匝道的順利通車，為年底的項(xiàng)目整體竣工打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。楊高中路（羅山路立交—中環(huán)立交）改建工程的實(shí)施對(duì)緩解沿線交通擁堵、完善路網(wǎng)系統(tǒng)、促進(jìn)區(qū)域重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展及改善交通環(huán)境等有著重要推動(dòng)作用。

（來(lái)源:上海發(fā)布）

標(biāo)簽： 楊高中路 改建工程 浦東新區(qū) 施工力量