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吳淞江工程上海段新進(jìn)展

滬太路飛云橋西幅合龍 未來漫步橋上賞景過江

本報訊（記者 戚穎璞）上海市重大工程正在抓緊推進(jìn)。昨天，上海對外交通重大項目吳淞江工程（上海段）新川沙河段迎來新進(jìn)展，滬太路飛云橋新建橋梁西幅橋?qū)崿F(xiàn)結(jié)構(gòu)合龍。記者從建設(shè)方上海城投獲悉，飛云橋西幅橋?qū)⒃诮衲?月份實現(xiàn)通車。

吳淞江工程是國家級重點項目，滬太路飛云橋則為新川沙河段眾多工程中第一座實現(xiàn)主橋合龍的橋梁。它還是一座拆除重建的新橋，得益于重大項目實施，老橋才借勢蝶變。

施工方隧道股份上海路橋項目經(jīng)理樊卿卿介紹，飛云橋推進(jìn)速度快，靠的是新技術(shù)新工藝疊加應(yīng)用。一來，飛云橋新建主橋橋面板采用分塊預(yù)制拼裝。這種搭積木式的辦法環(huán)保影響低，工期立馬省下20%到30%。二來，創(chuàng)新工藝降低建材消耗，從而減少施工量。三來，控制環(huán)境影響，施工才能順利推進(jìn)。

“等西幅橋開放交通之后，我們會馬上開始東幅橋施工，確保全線維持雙向4車道通行。”樊卿卿說。新建成的飛云橋橋梁主跨由16米增至125米，車道將由原先的雙向5車道增加為雙向6車道，通行能力可大幅增強。此外，橋面凈空高度由原先的不足3米抬升至10米，滿足Ⅳ級航道要求，并實現(xiàn)人、非車道過江分離，屆時，行人可實現(xiàn)漫步橋上邊賞風(fēng)景邊過江。

（來源：解放日報）

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