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大疆車載獲比亞迪項目定點王傳福：自動駕駛是忽悠

日前王傳福對“自動駕駛”的猛批引起了不少人的關注，不過在稱自動駕駛是資本裹挾是忽悠的同時，他也高度肯定了高級輔助駕駛的實用性。

4月7日，據36氪旗下媒體“啟動PowerOn”爆料，大疆車載已經獲得比亞迪的項目定點，將為后者提供高級別輔助駕駛技術方案。

報道稱，雙方的合作將率先用在比亞迪全新純電SUV海獅之上，這款車將于今年內發布上市，合作方案中包括不依賴高精地圖的城市NOA(Navigate on Autopilot，即城市領航輔助駕駛)。

其實大疆車載高級輔助駕駛系統已落地實施，去年新款寶駿KiWiEV就使用了大疆提供的方案，不過由于這款車較為冷門，加上售價貴(大疆版比普通版貴了2萬，但只是多了輔助駕駛)，所以并未掀起太大的浪花。

近期，大疆又發布了全新一代千元級智駕方案，其強視覺、無高精地圖依賴、無激光雷達依賴，靠7個攝像頭就能實現主動安全、行車輔助、泊車輔助、記憶泊車、跨層記憶泊車、記憶行車、高速領航駕駛(不依賴高精地圖)的功能。

而升級版9V系統(9個攝像頭版)更是可以在不依賴高精地圖的情況下，實現包括城區領航駕駛在內的所有智能駕駛功能，特斯拉FSD Beta見了都得服!

大疆這套系統和比亞迪王傳福對于高階輔助駕駛的觀點可謂是不謀而合，雙方達成合作也就水到渠成，除了比亞迪，大疆還將在五菱和大眾的主銷車型上落地這套最新系統，那么也就意味著，即便是購買10萬級的廉價車型，也能享受到高階輔助駕駛帶來的便利，不得不說，大疆在汽車領域的發展未來可期。

標簽： 比亞迪汽車 自動駕駛 輔助駕駛系統 智能駕駛功能