新春走基層｜寒潮難阻通關熱——中蒙最大貨運公路口岸春節(jié)后通關首日見聞

1月25日，作為中蒙兩國間過貨量最大公路口岸的內(nèi)蒙古甘其毛都口岸迎來春節(jié)后首日通關。盡管當?shù)貧鉁叵陆档搅阆?0攝氏度以下，但隆冬的寒潮難阻口岸外貿(mào)快速增長的火熱活力。

內(nèi)蒙古甘其毛都口岸正在通關。?新華社記者 李云平 攝

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甘其毛都口岸位于巴彥淖爾市烏拉特中旗境內(nèi)，是我國一類陸路口岸、重要能源進口通道。2022年，該口岸實施優(yōu)化營商環(huán)境、智能化通關等創(chuàng)新舉措，過貨量突破1900萬噸，是2021年的2倍多。

25日早上7時，在甘其毛都口岸入境緩沖區(qū)，大批滿載煤炭、銅精粉的蒙古國貨車排隊等待通關查驗。8時，隨著通關通道的開啟，一輛輛貨車依次入關，整體運行順暢。甘其毛都口岸管委會副主任田桂虎說：“國家實施新冠病毒感染‘乙類乙管’以后，口岸通關效率進一步提高，進出境貨運車輛由2022年的日均3000多輛次增至目前的3500多輛次。”

記者現(xiàn)場采訪獲悉，每名蒙古國司機入境時只要完成健康申報、海關衛(wèi)生檢疫等智能化程序就可以通行，僅需10秒左右的時間。“我們對進出境貨車司機實行閉環(huán)管理、智能化檢疫，他們拿著護照在機器上掃描就能進入閘口，檢測正常后就可以通行。”烏拉特海關副關長趙紅山說。

甘其毛都出入境邊防檢查站民警正在檢查車輛。?新華社記者 李云平 攝

記者現(xiàn)場看到，在入境貨車司機完成海關檢驗檢疫后，邊檢民警即時對入境車輛進行車體檢查。甘其毛都出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊民警馮帆和同事們穿梭于等待檢查的入境貨車之間，使用專用設備嚴查細驗每一輛貨車。馮帆說：“通關查驗絲毫不放松，工作標準、流程不變，保證出入境車輛隨到隨檢。”

在邊檢民警查驗車輛、加蓋驗訖章后，入境貨車在甘其毛都口岸管委會工作人員引導下進入海關監(jiān)管區(qū)，完成驗貨、過磅、卸貨等流程。工作人員錢宏杰告訴記者，他的主要職責是引導入境貨車安全、有序進入監(jiān)管區(qū)，及時把貨物運送到指定區(qū)域，保障運輸通道暢通。他說：“現(xiàn)在，口岸通關進一步便利化，入境車輛數(shù)量和貨運量明顯增加。我們保證做到貨車隨時入場、及時卸貨、快速離場，全面提升轉(zhuǎn)運效率。”

工作人員引導入境貨車進入海關監(jiān)管區(qū)。?新華社記者 李云平 攝

記者在海關監(jiān)管區(qū)看到，一輛輛橘黃色的AGV無人駕駛車輛往來穿梭。田桂虎告訴記者，這是口岸在全國率先啟動測試的吊裝式無人駕駛跨境運輸車輛，每天參與測試30輛次，每日往返3次，可運輸煤炭2000噸，實現(xiàn)全程無接觸作業(yè)，進一步提高過貨效率。

田桂虎說：“2023年，我們將進一步優(yōu)化口岸營商環(huán)境，加強通關服務，提升通關效能，確保全年過貨量突破2000萬噸，繼續(xù)領跑中蒙之間的各個口岸。”（記者 李云平）

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