珠江東西兩岸融合發展步入“快車道” 產業“軟聯通”走深走實

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央視網消息：深中通道是粵港澳大灣區的核心樞紐工程，也是連接廣東“深圳、東莞、惠州”以及“珠海、中山、江門”兩大經濟圈的直接通道。就在深中通道加快建設的同時，珠江東西兩岸的融合發展也步入“快車道”。

在深中通道的西側，南沙至中山的高速公路也正在加速建設中。它將與深中通道同步建成通車，中山和廣州南沙和深圳“半小時交通圈”中增加了新選擇。

目前，深圳、中山兩地都在推進與深中通道對接的互通工程。深中兩地的跨市公交、新的機場大巴線路、跨市水上客運體系提升等等，將在深中通道建成后逐步推動落地。

交通基礎設施“硬聯通”加速落地，產業“軟聯通”也走深走實。

就在上個月，中山翠亨新區以新建成的萬畝產業園和千萬平方米的產業空間，向深圳企業發出邀請，陸續收集了超30份投資意向書，總投資額超200億元。

產業加速融合離不開營商環境的提升。目前，深圳和中山政務服務“跨城通辦”已實現生產經營、人才服務等領域，超400個政務服務事項通辦。徐女士是中山一家數據科技公司的員工，該公司在深圳等地均設有子公司。以往深圳子公司社保信息變更等工作，需要她專門到深圳辦理，而現在就不需要了。

目前，在建的深中通道、黃茅海跨海通道和已運營的港珠澳大橋、南沙大橋、虎門大橋等，構建起珠江口上宏偉的粵港澳大灣區跨海跨江通道群，共同推進粵港澳大灣區互聯互通。

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