5月9日，上汽集團公布了4月產銷快報，受疫情的影響，上汽集團產銷量均同比下滑超過六成。其中，四月整車產量為15.8萬輛，同比下跌62%;四月銷量為16.7萬輛，同比下跌60.3%。

具體到品牌來看，上汽大眾銷量下滑損失最為慘重，4月銷量為30008輛，同比下滑72.29%，這也幾乎是上汽大眾同比銷量下滑最為嚴重的一月。

對比來看，國內4月份銷量唯一大增的車企比亞迪，銷量為106042輛，上汽大眾4月份的銷量已不足比亞迪的1/3。

上汽通用23807輛與23829輛的產銷數據也同比下跌了68.56%與70.44%，上汽乘用車的產銷量也雙雙下跌超過65%。

即便是生產基地不在上海的上汽通用五菱，其4月份的銷量依舊跌幅驚人，月銷量為76017輛，同比暴跌43.57%。

不過，對于4月銷量下滑嚴重的局面，上汽集團樂觀表示，目前上汽集團在滬所屬企業已經有超過4萬名員工駐廠開展閉環運營與生產，幾大整車廠也都已經實現了穩定的整車批量下線。

在上海經信委此前公布的全力保供666家復工復產白名單企業中，汽車供應鏈企業中絕大多數為上汽集團的零部件配套企業。據上汽集團預計，五月下旬將有八成以上的零部件配套企業恢復生產，力爭將五月的產量數據達到2021年同期水平。

標簽： 上汽集團 上汽大眾 疫情影響 上汽通用五菱