隨著越來越多車企開始將研發重心向新能源汽車領域轉移，在新能源汽車領域的競爭也變得越來越激烈。

不過在汽車領域專家、前福特工程師、小型汽車拆解公司Munro&Associates創始人桑迪·芒羅(Sandy Munro)看來，根據他從對多款電動汽車的廣泛拆解中了解到的知識，未來絕大多數的新能源汽車企業都將會面臨失敗。

在他看來，可能只有特斯拉、福特和Rivian三家車企能在未來的新能源大潮下獲得成功，而福特可能是唯一一家能夠活下來的傳統車企。

通過多年的汽車拆解工作和自己所積累的與汽車有關的經驗，芒羅對于當前美國市場上的許多車型都有所了解，不過直到他開始拆解特斯拉，才算正式進入電動汽車拆解領域。

在此前的拆解中，芒羅對于特斯拉的印象并不算太好，其曾發布視頻反應所拆解的特斯拉Model 3存在工程質量問題，這一批評還獲得了馬斯克本人的承認。

不過在技術方面，芒羅也并沒有吝嗇自己的夸獎，在他看來，特斯拉目前在電動汽車領域還沒有挑戰者，在電池和高壓電子方面的技術和工程還是要領先其他車企不少。

而近期，芒羅決定拆解一輛Rivian推出的R1T電動皮卡，以探尋該車的技術實力究竟如何。在拆解完成后，其表示該車給他留下了深刻的印象，他甚至表示這款電動皮卡賣到10萬美元都不為過，這也讓他較為看好Rivian的未來。

不過以上說法僅代表芒羅的個人觀點，考慮到當前許多頗具競爭力的國產新能源車企并未登陸美國或者在美國市場的占比認識粉底，因此他的這一看法所囊括的范圍已美國車企未接更為適合。

標簽： 美專家稱未來只有三家車企能存活 福特品牌 傳統品牌