不服跑個分！魯大師發(fā)布全新新能源車智能化評測標準

“不服跑個分”，相信這句話對手機數(shù)碼愛好者再熟悉不過，手機跑分突破多少萬，是許多廠商在新機發(fā)布會上必不可少的環(huán)節(jié)之一。不過，以后你或許能看到這句話出現(xiàn)在汽車圈了。

據(jù)“魯大師”公眾號消息，今日，魯大師舉行評測溝通會，會上，魯大師正式宣布進軍電動汽車評測。

魯大師表示，在新能源汽車從油氣化產(chǎn)品轉(zhuǎn)向純電化產(chǎn)品的當下，新能源汽車的智能化屬性也有大幅度提升。汽車的產(chǎn)品競爭也從早期的三大件轉(zhuǎn)變?yōu)殡姵?、電控、智能化的競爭?/p>

由此，魯大師發(fā)布了全新的新能源車智能化評測標準1.0。以用車時最常用的空調(diào)為例，魯大師將新能源車智能化等級分為了四個等級：

0級智能：硬件只有開關(guān)鍵;

1級智能：溫度傳感器根據(jù)溫度變化，進行出風溫度、風量調(diào)節(jié)，實現(xiàn)恒溫或區(qū)域恒溫;

2級智能：需要多個溫度傳感器協(xié)作完成，車外傳感器檢測內(nèi)外部溫度變化，自動開啟空調(diào)等;

3級智能：除傳感器，還需紅外攝像頭、網(wǎng)絡系統(tǒng)、可處理復雜信息流的ECU等。

通過0-3的四級智能劃分，魯大師將新能源車智能化評測標準1.0預設了五個場景，即慧上下車、智慧駕駛、車輛個性化、智慧關(guān)懷、充能場景。

你覺得未來買新車會出現(xiàn)買前先跑分的情況嗎?評論區(qū)見。

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