近日，乘聯(lián)會發(fā)布了6月份各家車企的銷量成績，其中在SUV領(lǐng)域，曾經(jīng)風(fēng)光無限的哈弗H6賣出了21040臺，再度無緣前三名。

對比來看，同為自主品牌的比亞迪宋系列則大放異彩，穩(wěn)居第一和第二名已達(dá)數(shù)月，這也在一定程度上說明了純?nèi)加蛙嚧_實漸漸不再吃香。

別人能出電動，哈弗H6就不能出嗎?并非如此，去年底在泰國市場，長城就已經(jīng)推出了哈弗H6 PHEV車型，其擁有201公里的純電續(xù)航里程，并在長城泰國工廠生產(chǎn)。

近日，@汽車之家也拍到了該車在國內(nèi)的諜照，這意味著它距離正式推出已不遠(yuǎn)了。

雖然車身覆蓋有較厚的偽裝，但從細(xì)節(jié)來看，國產(chǎn)版也將沿用泰國版的整體造型，前臉擁有大尺寸的進(jìn)氣格柵，與哈弗神獸造型相似，車尾則與燃油版保持相似，配有貫穿式尾燈，同時也在尾門左下角貼有PHEV的標(biāo)識，以和燃油版做出區(qū)分。

國產(chǎn)版內(nèi)飾未知，不過基本上與燃油版沒有什么出入，畢竟開模的成本太高，長城不可能為這樣一款車投入太大的額外成本。

動力方面，作為參考，泰國版車型配備一套由1.5T發(fā)動機(jī)與電動機(jī)組成的插電混動系統(tǒng)，最大功率為240千瓦，峰值扭矩為530牛米。

新車的到來，將助力哈弗H6重新奪回失地，只要價格合適，它或許能成為比亞迪宋PLUS DM-i的強(qiáng)力競爭對手之一。

標(biāo)簽： 純電能跑200公里 神車哈弗H6 哈弗PHEV版國內(nèi)測試