雖然現(xiàn)在福特、本田、豐田都已經(jīng)有10AT變速箱，但是目前裝車的車型并不多，而9AT變速器與之相比少了一個(gè)擋位，現(xiàn)在被通用大規(guī)模采用，別克、凱迪拉克、雪佛蘭都有各個(gè)級(jí)別的車型搭載。

不過9AT的擋位也超過了一般自動(dòng)變速器的擋位數(shù)量，業(yè)界至今仍有不少車迷質(zhì)疑，汽車是否真的需要這么多的擋位，甚至雪佛蘭使用的9AT更是遭到了車主的投訴。

日前，有車主在“黑貓投訴”平臺(tái)投訴稱，上汽通用虛假宣傳，欺騙消費(fèi)者，號(hào)稱9at其實(shí)壓根不上9檔。

據(jù)車主介紹：他在今年6月初購(gòu)買了雪佛蘭邁銳寶XL 550銳聯(lián)版本，但在高速上行駛掛不上9擋，從河南去廣東省1400多公里，從來不上9檔。

他的車沒有打開運(yùn)動(dòng)模式轉(zhuǎn)數(shù)2000轉(zhuǎn)120速度，但正常應(yīng)該是在1800轉(zhuǎn)左右，后來又從廣東到江蘇常州又是1400多公里，轉(zhuǎn)速仍是2000轉(zhuǎn)多一點(diǎn)，依舊沒有掛上9擋。

去4S店檢測(cè)，對(duì)方表示沒有故障燈，查不出來上沒上9擋，在一塊試車過程中，又說他的車輛正常，不上9檔的原因是8檔最省油。

車主直言是在忽悠傻子，高速上檔位越高越省油，車主要求升級(jí)變速箱程序，但4S店方面說最新的沒辦法升級(jí)。

車主不接受對(duì)方的解釋，向網(wǎng)站平臺(tái)進(jìn)行了投訴，廠商方面目前還沒有作出回應(yīng)。

標(biāo)簽： 車主投訴上汽通用虛假宣傳 9AT變速箱從來掛不上9擋