乘聯(lián)會8月新能源銷量出爐：同比翻倍 比亞迪賣爆了

9月8日，據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，8月新能源乘用車零售銷量達到52.9萬輛，同比增長111.2%，環(huán)比增8.8%，

1-8月新能源乘用車國內(nèi)零售326.2萬輛，同比增長119.7%。

新能源車市場方面，供給改善疊加油價上浮，帶來了市場的火爆，油價上漲而電價鎖定，帶動電動車訂單表現(xiàn)火爆。8月的新能源車與傳統(tǒng)燃油車環(huán)比走勢都受到政策推動明顯。各地出臺鼓勵消費政策力度大，主流車企生產(chǎn)持續(xù)拉升，改變了淡季規(guī)律，進一步拉動8月車市火爆。

8月新能源車國內(nèi)零售滲透率28.3%，較2021年8月17.3%的滲透率提升11個百分點。其中，自主品牌中的新能源車滲透率52.8%;豪華車中的新能源車滲透率17.4%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有4.9%。

8月新能源乘用車市場創(chuàng)歷史新高，比亞迪純電動與插混雙驅(qū)動夯實自主品牌新能源領(lǐng)先地位;以奇瑞集團與廣汽集團為代表的傳統(tǒng)車企在新能源板塊表現(xiàn)相當突出。

8月份，廠商批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有16家(環(huán)比持平，同比增加了10家)，占新能源乘用車總量84%。

其中：比亞迪173,977輛、特斯拉中國76,965輛、上汽通用五菱52,551輛、吉利汽車37,500輛、奇瑞汽車28,778輛，廣汽埃安27,021輛，上汽乘用車26,941輛、長安汽車16,679輛、哪吒汽車16,017輛、零跑汽車12,525輛、一汽大眾12,010輛、長城汽車11,964輛、東風易捷特11,200輛、蔚來汽車10,677輛、上汽大眾10,590輛、賽力斯汽車10,045輛。

新勢力方面，8月小鵬、哪吒、理想、蔚來、零跑、威馬等新勢力車企銷量同比和環(huán)比表現(xiàn)總體仍較強，尤其是第二陣營的哪吒、零跑等表現(xiàn)較強，這也是細分市場賽道的優(yōu)勢。

主流合資品牌中,南北大眾強勢領(lǐng)先，新能源車批發(fā)22,600輛，占據(jù)主流合資純電動61.2%份額，大眾堅定的電動化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略初見成效。其他合資與豪華品牌仍待發(fā)力。

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