在不久前，保時捷以82.5歐元的發(fā)行價格在德國的法蘭克福交易所正式上市，這創(chuàng)造了德國歷史上最大的IPO之一，也是整個歐洲歷史上第三大IPO。

保時捷的總市值甚至一度超越了自己的母公司大眾，成為了全球市值第三的汽車公司，在其之上的只有寥寥幾家企業(yè)。

與此同時，智車派注意到，在當(dāng)?shù)貢r間10月11日，大眾汽車宣布，其綠鞋期權(quán)未完全行駛，因此發(fā)行保時捷優(yōu)先股帶來的收益為91億歐元(約合人民幣632億元)，略低于完全行使綠鞋期權(quán)能夠獲得的94億歐元。

在此之前，大眾汽車以7.5%的溢價(較優(yōu)先股發(fā)行價而言)向保時捷-皮耶希家族(Porsche SE)出售普通股，此次出售則獲得了100.9億歐元(約合人民幣1335億元)。也就是說，目前大眾汽車已經(jīng)通過數(shù)次出售保時捷股份，從而套現(xiàn)了大約192億歐元(約合人民幣1337億元)。

截止至10月11日收盤 保時捷的股價仍然高居83.64歐元，超過發(fā)行價格，是市值最高的汽車公司之一。

標簽： 大眾狂拋保時捷股份