輪轂改裝年檢能通過嗎（輪轂刮花怎么修復）

輪轂改裝年檢能通過嗎?

改裝后的汽車輪轂不能通過年檢，屬于外觀技術改裝。如果不是交管部門批準，改裝的汽車輪轂當然不能通過。正常年檢前需要換回原車輪轂。

根據現行《機動車登記條例》第九條，有下列情形之一的，不予登記:

(一)機動車所有人提交的證明、憑證無效;

(二)機動車來歷憑證涂改或者機動車來歷憑證記載的機動車所有人與身份證明不一致的;

(三)機動車所有人提交的證明、憑證與機動車不符的;

(四)機動車未經國務院機動車產品主管部門許可生產或者未經國家機動車進口主管部門許可進口的;

(五)機動車相關技術數據與國務院機動車產品主管部門公布的數據不一致的;

(六)機動車的型號、發動機號、車輛識別碼或者相關技術數據不符合國家安全技術標準的;

(七)機動車符合國家規定的強制報廢標準;

(八)機動車被人民法院、人民檢察院或者行政執法部門依法扣押、扣留的;

(九)機動車被盜竊、搶劫的;

(十)其他不符合法律、行政法規規定的情形。

輪轂刮花怎么修復?

首先用玻璃清潔劑和清潔布清潔輪轂，然后用3M砂紙套裝打磨，以擦去表面損傷和油漆。拋光后，磨損的表面會變得光滑，用手指感覺不到粗糙的感覺。然后，用潤色筆涂抹。油漆越平，效果越好。

輪胎是保證汽車正常行駛性能的關鍵，輪轂在輪胎的組成中占有重要地位。它是用來支撐輪胎的圓柱形金屬部件，也是位于車輪中心連接制動鼓、輪盤和半軸的重要部件。

根據不同車型的特點和要求，輪轂的表面處理技術會采用不同的方式，大致可以分為烤漆和電鍍。普通車型的輪轂在外觀上考慮的比較少，散熱好是基本要求，工藝上基本都是烤漆處理，也就是先噴涂再電烤，成本經濟，顏色美觀，保持時間長。

即使車輛報廢，輪轂的顏色也不會改變。大眾很多輪轂的表面處理技術是烤漆，一些時尚動感的彩色車輪也采用烤漆技術。

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