期待已久的OTA升級終于來啦！哈弗梟龍MAX太懂用戶需求了

期待很久的OTA升級，9月7號終于來啦，很多玩法和高科技都讓我很驚喜，不得不說，哈弗梟龍MAX第一次OTA就玩這么大，尤其是像超影像3D車控這樣的黑科技，真的是硬核還好玩，以后控車方便多了！

8大板塊全優升級，打造全新智慧用車體驗

因為升級過程中車機是全程不能有其他操作的，所以收到推送消息后晚上到家后才開始按照步驟升級，畢竟現在開車真的離不開車機系統。差不多用了50多分鐘，吃了一頓飯的功夫，下樓就已經自動更新好啦！簡單體驗了一番，這次升級主要新增和優化超影像3D車控、保電邏輯、聲音博物館、智駕助手、副駕屏主界面自動息屏功能等8個板塊，就我個人而言，比較喜歡的是開頭說的超影像3D車控還有副駕屏自動息屏以及新增的個性化下拉開關和個性化下拉界面。

就拿新增的個性化智能開關功能和個性化下拉界面來說，通過這兩大功能，不僅可以自由選擇開機界面形式，還可以把一些使用率較高的功能放在下拉界面里，這樣平常操作的時候就方便很多。因為我比較喜歡安靜，所以我把開機音樂給關了，還把導航、指示燈、霧燈這些的放在了下拉界面里，操作效率大大提升。

其實提到方便，這次新增的超影像3D車控才可以說是真的天花板，因為這一功能集成HUD抬頭顯示、天窗/遮陽簾、車窗、后視鏡、后尾門等多項車控設置于一身，并以更具科技感的形式展現車輛駕駛模式切換。說通俗一點就是“哪里不會點哪里”你想開天窗，在中控屏的3D車模天窗上拉一下就打開了了，想要折疊后視鏡，點一下車模的后視鏡就可以了，非常便捷，說實話就算讓兒子來操作不用教他都會，而且還能玩一天！

再說說息屏的設計，這就很像手機的邏輯，你可以預定中控屏息屏的時間，可以按照你的習慣設置2分鐘、10分鐘、或者長亮，這樣的好處在于晚上開車的時候對眼睛會更加友好，而且，平常沒有操作的時候處于息屏待機狀態，我認為會省電不少，想要操作的時候直接點擊屏幕就會自動亮屏。

以用戶為中心，我選擇哈弗品牌的重要原因

不得不說，這次OTA升級的確很滿足我的期待，但是其實哈弗梟龍MAX一直都沒有讓我失望過，從產品力到品牌服務各個方面，我都感覺到了哈弗品牌的高度寵粉。作為哈弗品牌乃至長城汽車技術的集大成者，哈弗梟龍MAX聚焦智能化尖端科技，首搭全新智能四驅電混技術Hi4，以15萬元即可擁有電四驅的價格優勢，為我們帶來了“科技平權”智能新選擇，這也是我當初選擇這款車的重要原因之一。

品牌方面，哈弗一直都在致力于為用戶創造“不止于車”的美好生活方式體驗，哈弗加速推進哈弗新能源網建設，覆蓋了用戶從進店看車、購車、售后服務的全周期。這次哈弗梟龍MAX的OTA升級，還只是品牌寵粉的一次小小過程，相信后續哈弗梟龍MAX還將會給我帶來更大的驚喜，期待！

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