全國(guó)貨運(yùn)物流持續(xù)恢復(fù) 多部門(mén)助力能源物資運(yùn)輸

最新的全國(guó)物流保通保暢運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)貨運(yùn)物流總體有序運(yùn)行，持續(xù)恢復(fù)。

5月17日，國(guó)家鐵路運(yùn)輸貨物1089萬(wàn)噸，環(huán)比下降0.35%;全國(guó)高速公路貨車(chē)通行737.84萬(wàn)輛，環(huán)比上升4.88%。全國(guó)重點(diǎn)港口完成貨物吞吐量3196萬(wàn)噸，環(huán)比下降12.8%;完成集裝箱吞吐量80.9萬(wàn)標(biāo)箱，環(huán)比下降0.5%;民航保障貨運(yùn)航班782班，環(huán)比增長(zhǎng)24.3%;郵政快遞攬收約為3.12億件，環(huán)比下降0.6%;投遞約為3.15億件，環(huán)比下降4.3%。

多部門(mén)助力能源物資運(yùn)輸

隨著煤炭等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求增多，鐵路和海事部門(mén)采取多種措施，保障貨物運(yùn)輸。

近日，滿(mǎn)載2000噸碳酸鈣石粉的列車(chē)從賀州鐘山站開(kāi)往江西南昌。目前江西省的造紙企業(yè)，對(duì)碳酸鈣石粉等工業(yè)原料需求量大。

中國(guó)鐵路南寧局梧州貨運(yùn)中心賀州貨運(yùn)營(yíng)業(yè)所副所長(zhǎng) 蘭中貴：我們?cè)谟?jì)劃提報(bào)、車(chē)輛選配、查驗(yàn)貨物、裝卸作業(yè)、車(chē)輛掛運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)開(kāi)辟了“綠色通道”，確保貨物按計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)、安全發(fā)運(yùn)。

眼前，2萬(wàn)多工人正在全長(zhǎng)653公里的重載鐵路大秦線上進(jìn)行成段更換鋼軌、更換道岔、清理淤積物等20余項(xiàng)維修作業(yè)。從5月1日開(kāi)始到20日，大秦鐵路全線每天停運(yùn)3小時(shí)進(jìn)行集中修施工，消除設(shè)備病害隱患的同時(shí)，還系統(tǒng)提升大秦鐵路設(shè)備狀態(tài)。

中國(guó)鐵路太原局調(diào)度所值班主任 李旺：大秦線集中修施工以來(lái)，每天煤炭運(yùn)量始終在100萬(wàn)噸以上，對(duì)口供應(yīng)的秦皇島港、唐山港、曹妃甸港存煤保持在1900萬(wàn)噸以上。

此外，近期受廣東地區(qū)持續(xù)性暴雨影響，深圳媽灣電廠煤炭海上運(yùn)輸一度中斷，給當(dāng)?shù)仄髽I(yè)用煤造成一定壓力。深圳海事部門(mén)主動(dòng)對(duì)接，了解企業(yè)生產(chǎn)、儲(chǔ)存、消耗和運(yùn)輸保障等動(dòng)態(tài)情況，提前研判并制定電煤海上運(yùn)輸通道預(yù)案，對(duì)相關(guān)運(yùn)煤船舶進(jìn)行重點(diǎn)標(biāo)識(shí)，采用電子巡查、現(xiàn)場(chǎng)巡航和兩級(jí)指揮中心聯(lián)動(dòng)方式對(duì)電煤運(yùn)輸通道進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)測(cè)，開(kāi)辟綠色通道，及時(shí)提供航道交通流等信息服務(wù)。

標(biāo)簽： 全國(guó)貨運(yùn)物流持續(xù)恢復(fù) 多部門(mén)助力能源物資運(yùn)輸 廣東地區(qū)持續(xù)性暴雨影響