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東方網(wǎng)記者王佳妮9月19日?qǐng)?bào)道：今天上午，由中鐵十四局承建的軌道交通23號(hào)線6標(biāo)段江川東路站首幅地下連續(xù)墻鋼筋籠平穩(wěn)入槽，成為23號(hào)線一期工程首個(gè)進(jìn)行圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工的車站，這也標(biāo)志著軌道交通23號(hào)線一期工程土建施工正式開啟。

根據(jù)線路規(guī)劃，上海軌道交通23號(hào)線均為地下線，全長約28.6公里，共設(shè)22座車站，其中換乘站5座。該線路串聯(lián)了閔行開發(fā)區(qū)、紫竹高新區(qū)、吳涇轉(zhuǎn)型地區(qū)、徐匯濱江地區(qū)等重要區(qū)域，途經(jīng)閔行區(qū)和徐匯區(qū)兩大行政區(qū)。該線路為加強(qiáng)老閔行至市區(qū)之間的軌道交通服務(wù)、帶動(dòng)浦西南部區(qū)域發(fā)展具有重要意義。

23號(hào)線一期線路走向圖（上海地鐵供圖）

具體來看，23號(hào)線江川東路站為地下二層島式車站，位于閔行區(qū)吳涇鎮(zhèn)。該站站點(diǎn)本體位于東川路地下，車站規(guī)模為長220.7米、寬25.54米，該站完成90幅地下連續(xù)墻。首幅地連墻鋼筋籠長35.35米，設(shè)計(jì)墻身高度36.1米、槽幅寬6米、厚度0.8米，計(jì)劃澆筑混凝土176立方米。車站緊鄰紫竹半島花園小區(qū)，東川路南北兩側(cè)規(guī)劃各有2個(gè)出入口，建成后將對(duì)紫竹半島小區(qū)及周邊的出行帶來較大便利。

東方網(wǎng)記者從上海地鐵獲悉，自開工建設(shè)以來，軌道交通23號(hào)線6標(biāo)段施工任務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)，全面落實(shí)各項(xiàng)質(zhì)量安全管理措施，克服高溫、汛期等外在因素，合理安排施工工序，為車站圍護(hù)結(jié)構(gòu)的順利施工奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。下階段，建設(shè)方將一如既往高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，督促全體參建單位全力以赴抓好工程建設(shè)工作，高質(zhì)量打造軌道交通精品工程。

標(biāo)簽： 圍護(hù)結(jié)構(gòu) 上海地鐵 江川東路 半島花園