市交通委等7部門近日聯合印發《上海市居民小區電動汽車充電設施建設管理辦法》，聚焦打造“慢充為主、安全智能、經濟便捷、開放共享”的居民小區充電網絡，從新建小區充電條件預留、小區自建樁、小區公建樁、小區充電樁互聯共享、電力配套服務、保障措施等方面規范居民小區電動汽車充電設施建設和管理，共八章30條。《辦法》自2023年6月1日起施行，有效期至2028年5月31日止。主要內容如下↓

明確配建要求

新建小區所有配建停車位均應按要求落實充電設施安裝和使用條件，明確施工圖的設計和審核要求，明確各方運維管理職責。

(資料圖片)

支持小區自建樁建設

明確了在自有產權、長期租賃產權以及全體業主共有停車位上申請建樁的具體流程和物業服務企業的配合職責。因建樁導致小區電力容量不足時，電力部門負責增容。

支持小區公建樁建設

鼓勵業主大會或者業主大會授權的業委會表決同意后，引入充電運營商開展“公建樁”建設。支持按照“統建統營”模式，統一規劃、建設、運營充電樁。

鼓勵小區充電樁互聯共享

鼓勵小區充電樁的所有權人或者使用人委托充電運營商進行智能充電管理和開放共享，共享使用人以本小區居民為主。鼓勵通過市場化手段引入物業服務企業參與小區充電樁的開放共享，加強對停車位的有效管理。

明確電力配套要求

小區充電樁執行居民用電平均電價水平。明確了自建樁、公建樁申請獨立報裝時所需的材料要求。

明確聯動機制和部門職責

建立“市級統籌、各區組織、街鎮落實”三級聯動工作機制，各區、鄉鎮（街道）、村（居）委落實屬地主體責任，協調推進小區自建樁和公建樁建設。細化了發展改革、住建、經信、房管、消防、公安等部門管理職責，對電力、平臺、車企、樁企、運營商、物業提出了具體工作要求。

資料：市交通委

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