滬地鐵上線"紙質(zhì)二維碼單程票" 人民廣場站試點

申通地鐵集團介紹，一種新的地鐵單程票——“紙質(zhì)二維碼單程票”將首次出現(xiàn)在上海地鐵，從2023年6月1日起1、2、8號線人民廣場站將試點啟用5臺“多功能售票機”，乘客可在該設備上掃碼購買“紙質(zhì)二維碼單程票”，還可查詢基本出行信息，方便使用單程票的市民乘客，尤其是外來游客以二維碼刷碼方式乘行。詳見↓

(相關(guān)資料圖)

“紙質(zhì)二維碼單程票”樣圖

相較于傳統(tǒng)的以塑質(zhì)芯片卡為介質(zhì)的單程票，“紙質(zhì)二維碼單程票”以紙質(zhì)票面印制的二維碼為識別通行“鑰匙”，類似于手機二維碼，可掃碼乘坐上海地鐵全網(wǎng)絡所有線路（不含磁浮線）。與傳統(tǒng)單程票相同的是，“紙質(zhì)二維碼單程票”按起訖點票價購票乘車，可乘坐一次，當日有效，不支持虛擬換乘（出站換乘）。不同的是，傳統(tǒng)單程票“照進插出”出站回收，而“紙質(zhì)二維碼單程票”出站不回收，采用“照進照出”的方式，乘客可自行留存紀念。

“紙質(zhì)二維碼單程票”采用“照進照出”的方式進出

此次試點推出的“紙質(zhì)二維碼單程票”，通過新型的“多功能售票機”票面可根據(jù)實際直接打印顯示票價、發(fā)售時間、站點等關(guān)鍵內(nèi)容，相比傳統(tǒng)單程票信息更加透明直觀；乘客單次使用也更加清潔衛(wèi)生；同時，為未來軌道交通多網(wǎng)融合的票務系統(tǒng)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

“紙質(zhì)二維碼單程票”實物照片

普通單程普票實物照片

1、2、8號線人民廣場站新增5臺“多功能售票機”，具體位置分別位于該站的3號口自動售票機旁、5號口自動售票機旁、16號口自動售票機旁、19號口自動售票機旁，以及2號線西端自動售票機旁。初期，現(xiàn)場將有工作人員、志愿者等服務和協(xié)助乘客購票。

人民廣場站試點推出的多功能售票機

“多功能售票機”除了發(fā)售“紙質(zhì)二維碼單程票”外，還可查詢本站與本線路其他車站的首末班車時間，并可查詢本站至目的車站的換乘路徑及大約乘坐時間。

上海地鐵將根據(jù)“紙質(zhì)二維碼單程票”“多功能售票機”的試點情況、乘客體驗反饋等，持續(xù)改進優(yōu)化，不斷提升乘客出行體驗。

問答Q&A

使用“紙質(zhì)二維碼單程票”是否需要走專用閘機？使用“紙質(zhì)二維碼單程票”無需走專用閘機，上海地鐵全路網(wǎng)中所有車站的進出站閘機均可使用“紙質(zhì)二維碼單程票”。

“紙質(zhì)二維碼單程票”超時如何處理？乘客單次乘坐軌道交通，超過規(guī)定時間則視為超時，須至服務中心按網(wǎng)絡最低票價（3元）補票。

“紙質(zhì)二維碼單程票”超程如何處理？乘客可至車站服務中心根據(jù)票價表補足票款，并在補票車站出站。

“紙質(zhì)二維碼單程票”故障票如何維修？1、由于紙質(zhì)材質(zhì)，使用中請注意妥善保存，以免影響使用，若乘客人為原因造成車票損壞（如票面有明顯折痕、污損等情況），責任自負；2、非人為原因致使紙質(zhì)單程票無法使用的，現(xiàn)場工作人員將在驗證后予以更換。

“紙質(zhì)二維碼單程票”發(fā)票如何索??？乘客在自動售票機購買紙質(zhì)單程票, 可在出站檢票前至車站服務中心憑票領(lǐng)取相應面額發(fā)票。

“紙質(zhì)二維碼單程票”如何退票？“紙質(zhì)二維碼單程票”購票起當天有效，當天未使用（未經(jīng)過進站閘機）的紙質(zhì)單程票可至車站服務中心辦理退票；非當天的未使用紙質(zhì)單程票不予退票。

另有其他問題可詢車站工作人員，或撥打上海地鐵服務監(jiān)督熱線64370000。

資料：申通地鐵集團

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