百公里耗油4.88升 領(lǐng)克01EM-F混動實車曝光

日前，領(lǐng)克01 EM-F車型(油電混動)完成了全球首秀，并開啟了預(yù)售，共推出三款車型，價格為18.80-21.00萬元。

近日，國內(nèi)知名汽車垂直媒體@易車 拍到了一組該車的實拍圖。

該車的外觀基本上延續(xù)了現(xiàn)款領(lǐng)克01的設(shè)計方案，但做了一定的改動，比如其前臉配有窄體式進(jìn)氣格柵，中央位置設(shè)置有一顆前置攝像頭，而家族化的標(biāo)志性分體式大燈得到了保留。

其尾部造型變化較大，其采用了全新的貫穿式LED尾燈，位于中央的“LYNK&CO”Logo可與尾燈一同被點亮，而01 EM-F字樣尾標(biāo)則表明了其身份。

內(nèi)飾同樣得到了更新，整體風(fēng)格向05看齊，使用了大量的真皮軟質(zhì)材料，凸顯精致和豪華感，值得注意的是，該車的多功能方向盤和中控屏也得到了改進(jìn)，同時配有全彩抬頭顯示，支持與液晶儀表、中控臺相互聯(lián)動。

以上實拍圖來自@易車

安全配置方面，新車擁有12顆超聲波雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、4個高清環(huán)視攝像頭、1個前視高精攝像頭以及1個駕駛員監(jiān)測攝像頭，可實現(xiàn)多達(dá)27種ADAS駕駛輔助功能。

動力系統(tǒng)是該車最大的亮點，領(lǐng)克01 EM-F將搭載領(lǐng)克智能電混技術(shù)Lynk E-Motive，使用1.5T三缸發(fā)動機(jī)+3擋混動電驅(qū)DHT Pro組成的油電混動系統(tǒng)，其中發(fā)動機(jī)可輸出最大功率110kW，峰值扭矩225Nm，并搭載了3擋DHT Pro變速器，官方零百加速時間7.8秒，百公里油耗4.88升。

值得注意的是，除了EM-F(HEV)，領(lǐng)克智能電混技術(shù)還提供了EM-P(PHEV)兩種動力形式，未來將推出領(lǐng)克01 EM-P插電混動車型。

該車上市后，將與20萬價位的主流合資緊湊型SUV如本田CR-V、豐田榮放、大眾探岳等展開競爭，憑借著較低的油耗表現(xiàn)，較高的配置，相信它能收獲不少的粉絲。

標(biāo)簽： 領(lǐng)克01EM-F混動實車 領(lǐng)克智能電混技術(shù)