經(jīng)典不死！大眾帕薩特繼任者ID.AERO預(yù)告：續(xù)航700超油車

雖然大眾已經(jīng)確認(rèn)三廂版的Passat要退出歷史舞臺(tái)，但并不代表著它會(huì)徹底死去。

近日消息，大眾ID.AERO(即之前的Aero B)概念車預(yù)告圖得到了曝光。

新車是大眾旗下首款純電轎車，基于MEB平臺(tái)打造，車身長(zhǎng)度達(dá)到5米，將于6月27日首發(fā)，并在2023年下半年于中國(guó)率先上市。

該車上市后將成為Passat(國(guó)內(nèi)為邁騰和帕薩特)的電動(dòng)化繼任者，未來(lái)會(huì)在中國(guó)、北美和歐洲市場(chǎng)銷售。

從預(yù)告圖中可以看到該車采用了大眾ID家族化的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉上半部分為封閉式設(shè)計(jì)，但下部疑似設(shè)計(jì)有進(jìn)氣孔，同時(shí)配有貫穿式燈帶。

該車并非為傳統(tǒng)的三廂轎車，而是類似于溜背一般的設(shè)計(jì)，同時(shí)配有貫穿式尾燈，兩側(cè)的燈組還擁有特殊的造型設(shè)計(jì)。

此外，從之前曝光的渲染圖來(lái)看，該車還將用上半隱藏式門把手，這樣符合它純電車的身份。

動(dòng)力方面，Aero B可能會(huì)擁有單電機(jī)和雙電機(jī)版本，并會(huì)推出性能版GTX型號(hào)，預(yù)測(cè)GTX車型的0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒，并配備多種智能駕駛輔助系統(tǒng)，其綜合續(xù)航里程最大有望達(dá)到700公里(WLTP)，不輸燃油車。

標(biāo)簽： 大眾帕薩特繼任者 大眾帕薩特 大眾IDAERO續(xù)航