有這么一款低調的百萬豪車，它就是大眾輝騰，當年大眾帶字母還沒有如今這么流行時，它就是旗艦級的存在。

2002年，大眾汽車斥資超過10億歐元，集合了當時大眾最高的造車技術推出了一款旗艦車型——輝騰，十四年后，大眾宣布該車正式停產。

近日，大眾放出了第二代大眾輝騰的官圖，不過別誤會，并不是說這款車要復活了，而且這款車也并非新設計的，起碼在六年前就已完成，只不過由于停產，所以一直沒有發布。

從官圖來來，這款輝騰擁有大尺寸的進氣格柵，同時使用了鍍鉻飾條，與兩側大燈組相連后，凸顯了車頭燈的大氣感，而與上一代車型相比，也更加精致、富有科技感。

有一說一，即便是放到現在，輝騰D2的設計依舊很能打，并不顯落伍。

側面造型十分流暢，氣勢磅礴，畢竟是時D級豪華行政轎車，尾部采用了較為簡約的設計，大眾LOGO下方則是輝騰的英文字母，在當時辨識度十足，當然，不認識的怕是依舊會把它認成帕薩特。

相比于低調的外觀，該車的內飾則十分具有豪華感，其大面積采用了木紋、皮革等材質，同時也使用了雙聯屏，其中中控屏面積更大，營造了不錯的科技感。

當然，只有這些還不夠，輝騰D2還配有座椅按摩和通風，自適應空氣懸架、丹拿音響等，能夠帶來頂級的乘坐享受。

動力方面，輝騰使用過一款3.2L V6發動機，其最大可輸出241馬力;一款6.0L W12發動機，最大可輸出420馬力;同時也是用過一款5.0L V10柴油發動機發動機，最大可輸出313馬力。

此后，輝騰還使用過4.2L V8發動機，不過后來，10缸和12缸發動機逐漸停產，3.2升V6發動機也逐漸被3.6L和3.0L發動機替代。

值得注意的是，此次曝光的這臺輝騰D2即便是再有錢也買不到，因為它就生產了這么一臺，而且不會賣。

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