擴大15倍！廬山高鐵站全新亮相：飛流直下三千尺設計 極具視覺沖擊力

“飛流直下三千尺，疑是銀河落九天。”

瀑布是廬山的一大奇觀，廬山瀑布被譽為中國最秀麗的十大瀑布之一。李白的《望廬山瀑布》為人熟知，名揚天下。

江西九江有一座廬山站，5條鐵路在此交會，是京港高鐵安九段、武九高鐵、昌九城際鐵路、京九鐵路、武九鐵路的重要交會樞紐。

為適應多方向運力需要，自2020年9月起，廬山站進行站房擴建改造，分東西站房兩期建設。其中廬山站西站房建筑面積由原來的4000平方米擴建為近60000平方米。同時，站場規模擴大為8臺25線，為全國第二例。

目前西站房主體已經全部完工，室內裝修也進入尾聲，計劃于4月底投用。東站房在西站房投入使用后拆舊建新，預計2024年7月全面完工。

據中國鐵路報道，該站以“山影水語、融匯九川”為設計理念，站房以“雄秀廬山”為設計原型，將山之形、水之語轉為簡潔明快的建筑語言，演繹山的秀美、水的靈動、云的飄逸，勾勒出 “橫看成嶺側成峰”的山巒形體，結合柔美曲線，突出 “眾水匯聚”的韻律感。

作為國內首個由多個雙曲面組成的瀑布式流線空間結構，廬山站大雨棚跨度36米、高差21米，建成后呈現出“飛流直下三千尺”的視覺景觀。

施工過程中，技術人員采用曲面空間三維精準定位法，利用BIM虛擬建模等技術，將弧形龍骨和雙曲面鋁板安裝精度控制在0.5毫米誤差范圍內。

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