新能源融合“真硬派”越野 坦克500 Hi4-T專屬越野超混SUV上市-世界時(shí)訊

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6月26日，基于Hi-T專屬越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)打造的坦克500 Hi4-T上市，定位新能源中大型豪華越野SUV，官方價(jià)格33.5萬(wàn)元。

真正的越野屬于懂它的人，真正懂它的人才知敬畏越野。新能源發(fā)展大潮中誕生的優(yōu)秀“越野車”不在少數(shù)，但確切地說(shuō)，其中多數(shù)只能算是具有一定越野能力的四驅(qū)SUV?；蚴窃龀淌健⒒蚴羌冸婒?qū)動(dòng)，均無(wú)法克服極端、復(fù)雜越野場(chǎng)景中面臨的電池安全性、性能穩(wěn)定性、持續(xù)低能耗等難題，坦克品牌作為硬派越野“踐行者”偏要迎難而上，找尋新能源時(shí)代“真硬派”越野答案。

坦克品牌認(rèn)為越野產(chǎn)品應(yīng)具備“出得去、玩得嗨、回得來(lái)”特性，在享受越野樂(lè)趣同時(shí)兼顧出行安全，為此專屬打造出越野超級(jí)混動(dòng)架構(gòu)Hi4-T，將新能源技術(shù)合理賦能越野產(chǎn)品?；谌聦偌軜?gòu)，坦克500 Hi4-T采用“越野+混動(dòng)”技術(shù)路線，對(duì)過(guò)往產(chǎn)品普遍存在的電機(jī)無(wú)法持續(xù)峰值輸出、解耦四驅(qū)系統(tǒng)動(dòng)力輸出不完整、電池容量與重量矛盾、饋電狀態(tài)下性能衰減嚴(yán)重、結(jié)構(gòu)安全設(shè)計(jì)隱患等五大痛點(diǎn)發(fā)起挑戰(zhàn)。從研發(fā)到上市，坦克500 Hi4-T經(jīng)過(guò)涉水、越野、高溫、高原、高寒等嚴(yán)苛環(huán)境下對(duì)動(dòng)力總成耐久性、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度耐久性、環(huán)境適應(yīng)性等超3000項(xiàng)標(biāo)定測(cè)試，累測(cè)試行程超200萬(wàn)公里，全面確保坦克500 Hi4-T產(chǎn)品性能。

安全方面，坦克500 Hi4-T采用非承載式車身及全方位籠式安全設(shè)計(jì)理念，高強(qiáng)度鋼使用比例超75%。碰撞緊急斷油斷電和自動(dòng)解鎖功能，在車輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞時(shí)，降低車輛著火、漏電的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)自動(dòng)解鎖車門。電池采用雙包布局方案，采用多點(diǎn)安裝固定在車架橫縱梁內(nèi)側(cè)、地板上部，電池包可承受超國(guó)標(biāo)振動(dòng)沖擊要求，有效抵御正、后、側(cè)多方位碰撞場(chǎng)景。

性能方面，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)+9HAT變速器組合，搭配P2電機(jī)，最大綜合功率300kW，最大扭矩750N.m，最高傳動(dòng)效率可達(dá)97%，百公里加速可達(dá)6.9秒。采用油電并聯(lián)設(shè)計(jì)，相比以電驅(qū)動(dòng)為主的新能源越野產(chǎn)品（純電、增程），坦克500 Hi4-T電機(jī)的介入，能夠提供強(qiáng)勁、可持續(xù)穩(wěn)定輸出的動(dòng)力，在爬長(zhǎng)坡和脫困時(shí)能夠避免出現(xiàn)動(dòng)力突然衰減50%的危險(xiǎn)情況。除此之外，Hi4-T架構(gòu)采用具備機(jī)械鎖止功能的TOD四驅(qū)形式，前后軸之間可以實(shí)現(xiàn)0-100%扭矩的無(wú)縫切換，達(dá)成脫困所需動(dòng)力的最優(yōu)匹配。配合三把鎖，可以將整車動(dòng)力傳遞到任何一個(gè)車輪上，即使單輪著地，也能保證整車扭矩的100%輸出，實(shí)現(xiàn)極限場(chǎng)景的輕松脫困。

能量輸出、控制方面，依托精準(zhǔn)智慧能量管理體系，坦克500 Hi4-T可基于全場(chǎng)景工況，自動(dòng)調(diào)整油電使用比例，同時(shí)可以根據(jù)個(gè)體的充電習(xí)慣、使用場(chǎng)景，自適應(yīng)調(diào)整電的消耗速率，并實(shí)時(shí)進(jìn)行能量補(bǔ)充，將油、電配合效率最大化。新車綜合油耗低至2.2L/100km，饋電油耗9.55L/100km，純電續(xù)航110km，綜合續(xù)航790km，3.3kW外放電可支持7小時(shí)以上滿負(fù)荷持續(xù)輸出。

豪華、智能方面，座椅采用歐洲頂級(jí)Nappa真皮，擁有座椅通風(fēng)、加熱和按摩功能，仿人手物理按摩具備3個(gè)擋位按摩力度、8種按摩模式。配備12.3英寸全彩數(shù)字液晶組合儀表、14.6寸懸浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬頭顯示，可實(shí)現(xiàn)四屏聯(lián)動(dòng)。并采用“行泊一體”方案，提供智慧巡航、50m循跡倒車、360°全景影像、自動(dòng)泊車等實(shí)用功能。靜謐性處理采用具備專利的音樂(lè)補(bǔ)償算法，專項(xiàng)細(xì)膩化調(diào)教，優(yōu)化車內(nèi)低頻噪聲8-10分貝，語(yǔ)音清晰度達(dá)76.6%。此外，具備破冰功能的電吸門、多模式防夾電動(dòng)側(cè)踏、可翻轉(zhuǎn)45度的后排航空頭枕，細(xì)節(jié)之處均力圖打造“頭等艙”享受。

作為始終專注越野領(lǐng)域的坦克品牌，全新坦克500 Hi4-T將“可靠”二字在新能源時(shí)代繼續(xù)深耕，并希望通過(guò)務(wù)實(shí)求真的精神、以人為本的態(tài)度，打造多彩汽車生活方式。同樣，坦克500 Hi4-T作為新起點(diǎn)，也將助力坦克品牌繼續(xù)開(kāi)拓越野新能源領(lǐng)域，不斷沖擊越野新能源的行業(yè)“標(biāo)桿”。

文/奚百匯

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