9月2日，南方電網海南電網公司在海口市35千伏抱大線首次大規模開展特種技術裝備聯合檢修作業，通過8臺大型10千伏應急發電車臨時并網發電的方式，有效減少沿線近萬戶企業和居民用戶停電時間3小時，標志著海南電網新裝備新技術協同作戰能力再上一個臺階。

海南電網海口供電局員工抓緊拆除35千伏抱大線進線阻波器。

據悉，近日，海南電網海口供電局工作人員在巡線時發現，35千伏抱大線進線阻波器上端溫度為116攝氏度，存在嚴重安全隱患。為預防事故的發生，在海南電網公司生技部協調下，海口供電局、海南電網檢修分公司聯合制定了緊急停電消缺方案，從全省范圍內緊急調配8臺10千伏應急發電車，連夜組織帶電作業人員做好發電車的接線工作，并完成技術參數、設備狀況和開關狀態的相關調試。

“35千伏報大線如果停運檢修，將導致35千伏大致坡變電站全站停電，停電時間長、影響范圍廣。我們采取臨時并網發電的方式，通過10千伏應急發電車、旁路電纜直接送電高壓線路，可以滿足線路后端用戶臨時用電需要。”海口供電局生技部經理陳澤師說，發電車并網發電只在接入和退出有短時停電，在近3個小時的檢修過程中用戶基本不停電。

海南電網海口供電局工作人員檢查設備運行情況。

陳澤師介紹，以往常見的0.4千伏發電車受限于自身功率，只能針對單個變壓器臺區進行發電供電，并且需要“先停電后接入”;新配備的10千伏發電車可利用帶電作業技術，直接從10千伏中壓線路端不停電接入，還能同時對多個變壓器臺區進行發電供電，供電更加可靠、覆蓋范圍更廣。

據了解，海南電網公司2021年投入2.09億元，配置了10千伏發電車30輛、帶電作業車24輛、高空作業車13輛等特種技術裝備，針對電力設備檢修、基建工程施工等作業，大力推廣“近零停電”，進一步提升供電可靠性管理水平。

“以前只有具備條件，才會實施帶電、發電作業，如今海南自貿港建設對供電質量提出更高要求，倒逼我們想盡一切辦法，采取履帶車帶電作業、旁路帶電作業及發電作業等方式，確保周邊企業和居民用電不受影響。”海南電網公司生技部相關負責人介紹說，下一步，海南電網將逐步推廣新裝備新技術全省共享、協同作戰，全面提升供電可靠性，真正做到“作業零停電、客戶零感知”。

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