比亞迪海洋網(wǎng)純電家族將迎來(lái)新的成員，它正是全新的海鷗。

6月28日，汽車博主@汽車拍客阿睿 曝光了海鷗、海豚同框的一組照片，也讓我們對(duì)該車的尺寸有了更為直觀的認(rèn)知。

從現(xiàn)場(chǎng)拍攝的照片來(lái)看，海鷗的長(zhǎng)度要明顯比海豚要短，作為參考，海豚長(zhǎng)寬高為4070*1770*1570毫米，軸距2700毫米，那么據(jù)此推斷，海鷗的長(zhǎng)度或?qū)⒙湓?800毫米左右，不過得益于四輪四角的設(shè)計(jì)，軸距目測(cè)并不會(huì)短到哪去，保守估計(jì)也差不多應(yīng)該在2650毫米左右。

而據(jù)此前曝光的消息，海鷗雖然是一臺(tái)微型電動(dòng)車，但其支持快慢充，而且并沒有配備天窗，當(dāng)然，不排除后期高配車型加裝天窗的可能性，其實(shí)對(duì)于大多數(shù)的用戶來(lái)講，天窗的用處著實(shí)不大，一年到頭也開不了幾次，而且有些還會(huì)出現(xiàn)因?yàn)槊芊獠粐?yán)，導(dǎo)致漏水的可能。

至于說該車的內(nèi)飾，基本上就是將海豚那套改了改之后拿來(lái)使用，比如配有液晶儀表盤和小尺寸的中控屏，海豚同款多功能方向盤，但空調(diào)出風(fēng)口的樣式得到改動(dòng)，而其他的，由于目前也就是測(cè)試車狀態(tài)，所以暫時(shí)看不確切。

動(dòng)力部分，目前還沒有準(zhǔn)確的消息透露，至于續(xù)航，預(yù)計(jì)海鷗將搭載磷酸鐵鋰刀片電池，落在300-400公里之間，主打單電機(jī)前驅(qū)版，同時(shí)有望配備熱泵空調(diào)，以保證冬季續(xù)航。

而關(guān)于該車的價(jià)格，據(jù)此前曝光的新車規(guī)劃來(lái)看，海鷗或6萬(wàn)元起售，不過由于今年原材料的大幅漲價(jià)，那么海鷗的價(jià)格大概率不會(huì)這么便宜，要在這個(gè)基礎(chǔ)上漲上一點(diǎn)，當(dāng)然整體還是要低于海豚(10.28-13.08萬(wàn)元)。

標(biāo)簽： 比亞迪純電 比亞迪海鷗 比亞迪海豚