近日，網傳圖片顯示一順豐同城騎士4月9日實際收入10067.75元，經后臺查詢后確認，該順豐同城騎士共完成60筆同城配送訂單，系企業用戶下單，訂單傭金計提總額達10067.75元。

按照順豐的說法，其中基礎傭金534元，各類特殊獎勵約1678元，用戶打賞約7856元。也就是說，該騎士平均每單不含打賞收入為約36.9元，平均每單獲得打賞約131元。

除了上述日入過萬的案例外，事實上近日網絡還有騎手4月以來月入4萬多的截圖，少的也有三兩萬。

3月30日，順豐同城發布上市后首份年度業績報告。財報顯示，截至2021年12月31日，順豐同城收入81.74億元，同比增長了68.8%。實現毛利由負轉正，毛利潤為9480萬元。但年度凈虧損達到8.99億元，相比2020年度虧損的7.58億元同比擴大18%，而這已經是順豐同城連續第四年錄得虧損。

上市四個月股價腰斬，順豐同城連虧四年，人工成本高企，營業成本與營收基本保持同步增長態勢。報告期內，營業成本同比增加61%至80.8億元。

據招股書披露，順豐同城的營業成本主要包括勞務外包成本及與所雇騎手有關的雇員福利開支。去年公司的活躍騎手數量超過60.6萬人，同比增加32%。2018年至2021年，外包勞務成本占總營業成本的比例分別為85%、86%、96%和88%。

2021年12月14日，順豐同城于港交所掛牌上市，發行價為16.42港元，上市首日即慘遭破發，此后持續下跌。截至4月11日收盤，順豐同城股價報收7.07港元/股，市值為67.12億港元，對比發行價，四個月不到跌幅高達57%。

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