快遞出海服務跨境電商

廣西南寧市武鳴區中盛物源農業有限公司的倉庫內，工作人員正在忙碌地進行柑橘打包工作。記者 祝君壁攝

近年來，在政策推動下，郵政、快遞企業進村駐廠，形成了入廠物流、倉配一體化、嵌入式電商、訂單末端配送等若干有效模式，提升了生產和流通效率。

近日，經濟日報記者走進廣西，實地探訪了當地郵政快遞行業以服務拓展發展空間，實現助農助企的探索。

產地直接“對話”消費者

5斤重的廣西南寧皇帝柑精選大果，在電商平臺拼多多上的價格不到20元，有活動的時候還可以再優惠3元。即便貨優價美，2020年初受新冠肺炎疫情影響，南寧果農劉自力還是遇到了近年來最大的困難。

“我們的水果品質一直都很好，往年1月份，果子早就被10多位經銷商訂走了?？墒墙衲暾鲁酰业墓麍@里還有8萬斤砂糖橘在樹上沒人收，眼看著就要爛掉了。多虧了劉闖，帶著他的團隊收了我們一部分砂糖橘，他們在電商平臺上銷售，現場收貨，現場打包發貨，我們的收入一下子就有了保障。”眼下又到了柑橘收獲的季節，這回劉自力心里不發慌了。“現在我們都是訂單式銷售，不用再和經銷商們討價還價，劉闖的中盛物源農業發展有限公司直接來我果園收果子，當場清算結款。”

今年前11個月，劉闖的店鋪僅柑橘類銷售額就達到7000萬元，而他的秘訣就是借助“快遞進村、進廠”。“做水果生意，時間就是金錢。為了讓消費者第一時間收到新鮮美味的果子，我們的發貨一定要跟上。”

劉闖也鼓勵周邊的果農們自己摘果運送到廠，這樣果農每斤可以多掙2角至3角錢。“這幾筐都是上午剛從園子里采摘下來的沃柑和皇帝柑。”果農李寧拉著一車柑橘跑了10多公里路來到劉闖的公司。劉闖告訴記者，當地家里果樹不多的果農都喜歡這種模式。“我們都是現清算現結款，果農可以直接收到貨款。旺季我們每天能收50萬斤左右的柑橘，其中一半都是果農自己送貨進廠。”

在公司廠房，記者看到，至少3家快遞公司在忙著裝車發貨。廠房中央，膠帶打包的聲音不絕于耳，工作人員正忙著把剛收到的柑橘套袋、包裝、封箱。“我們每天早上9點開始打單裝箱，11點快遞公司就裝車完畢開始運輸，旺季訂單量大的時候，一天要發走15輛至20輛車。”劉闖說。

“電商+快遞”的銷售方式實現了農產品從田間到舌尖的一站直達，也將更多的收入留在了產地。借助物流，南寧柑橘實現了在生產端和消費端之間的直接“對話”。數據顯示，今年前9個月，廣西通過郵政企業渠道銷售農特產品交易額達10.8億元，惠及國家級貧困縣28個貧困戶3481戶，幫助貧困戶實現銷售額2868.1萬元，共有9個“一市一品”精品項目銷售額超千萬元，2個項目銷售額超億元。

“螺螄粉模式”出奇效

中國郵政柳州公司在廣西柳州市建造的洛維物流園郵政倉內，記者看到，近3000平方米的車間里堆放了一箱箱當地最具代表的特色產品——螺螄粉。“倉庫能夠第一時間對螺螄粉郵件進行分揀及專線直發。”據中國郵政柳州寄遞事業部副總經理馬利民介紹，該倉目前日均發運量4萬余件，設計郵件處理能力日均可達10萬件。“目前我們已經服務了10余家螺螄粉客戶，為客戶提供倉儲、打包一體化服務，加快運輸時限、提高客戶體驗。”

“當天生產當天發貨”是中柳食品科技有限公司在業界的核心競爭力，它背后依靠的就是公司形成“螺螄粉生產+電商+寄遞”的經營模式。

在中柳的生產車間里，快遞員駐廠收件，根據面單上的信息即可攬件，訂單中的螺螄粉就直接由廠里發出，減少了收件、轉運等環節，大大提升了效率。

“消費者在電商平臺下單，公司第一時間將螺螄粉發往全國各地，螺螄粉外銷時效大大提高。”廣西中柳食品科技有限公司董事長熊朝宣表示，借助快遞駐廠、專線直發的產銷模式，2020年1月份至11月份，公司螺螄粉銷量達275萬件。

據柳州市郵政管理局局長許志芳介紹，在緊緊把握住主動進廠服務、倉配一體化服務、品牌效應等關鍵環節的基礎上，柳州市郵政管理局指導寄遞企業主動對接螺螄粉廠家及電商賣家，探索“快遞+螺螄粉”多樣化合作模式，推動快遞進廠，減少攬收環節，不斷提高服務能力。數據顯示，2020年1月至11月，柳州各家寄遞企業共寄出袋裝螺螄粉7001.49萬件，比2019年同期增長149.61%。

快遞出海服務跨境電商

8萬平方米海關保稅監管倉、8600平方米跨境商品交易展示中心，這是位于南寧綜合保稅區的中國—東盟(南寧)跨境電子商務產業園一角。2020年1月至11月23日，產業園累計進出口單量達3754.44萬單、貿易額達181796.5萬元。目前產業園報關系統已達到500單/秒的通關速度，郵件實現快速通關。

據中國郵政集團有限公司廣西區國際業務分公司總經理刁文聲介紹，自2016年正式入駐產業園以來，中國郵政總投資約8000萬元打造東盟跨境電商監管中心項目，為跨境電商企業提供物流配套服務、倉儲清關服務、金融服務等一系列服務。

“我們的跨境電商監管倉建設了4條分揀流水線，日上線過機處理總量近2萬件。”刁文聲介紹，之前，跨境電商、國際郵件、國際快件3項業務在3個不同的監管場地，需要跑三個區域來完成查驗和申報工作。“我們打造了全國首個集國際郵件、跨境電商、國際快件監管于一體的‘三合一’式集約化通關新模式，多種業務可實現在同一場地作業、同一時間清關，平均國際郵件、國際快件和跨境電商通關能力達100萬件/日，將總體出口通關時長從8小時以上壓縮到了1小時左右，出口時長大大縮短。”

據介紹，南寧國際郵政互換局項目也在產業園內，主要包括中國郵政東盟跨境電商監管中心、中國—東盟(廣西)國際快件監管中心、南寧國際郵件互換局、報關報檢大廳和查驗監管區五大功能區塊，配備了8條自動化進出境物品查驗分揀線，設計日均包裹吞吐量達100萬件。

截至目前，園區已吸引了89家電商企業入駐運營，通關實現便利化、集約化，隨之而來的是南寧綜試區業務量快速增加。今年1月份至11月份，完成跨境電商零售進出口業務量3790.95萬單，交易額18.4億元。(記者 祝君壁)

標簽： 電商 模式 郵政快遞