“深中衛(wèi)士”保障樞紐施工 “放管服”改革降低企業(yè)成本

為推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)海事建設(shè)，助力粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略發(fā)展，全力支持深圳建設(shè)中國(guó)特色社會(huì)主義先行示范區(qū)，深圳海事局踐行“服務(wù)‘雙區(qū)’建設(shè)，海事要先行”。近日，《工人日?qǐng)?bào)》記者實(shí)地走訪深圳，了解“雙區(qū)”建設(shè)中的海事力量。

“深中衛(wèi)士”保障樞紐施工

“今日進(jìn)場(chǎng)總?cè)舜?0，今日出場(chǎng)總?cè)舜?1，當(dāng)前在場(chǎng)人數(shù)39。”10月24日，在深圳至中山跨海通道施工項(xiàng)目(以下簡(jiǎn)稱(chēng)深中通道)西人工島沉管隧道現(xiàn)場(chǎng)，施工正在緊張有序地進(jìn)行著。為了保證安全，每位施工人員的進(jìn)出都會(huì)由人臉識(shí)別系統(tǒng)逐一記錄下來(lái)。

深中通道項(xiàng)目是繼港珠澳大橋之后又一世界級(jí)“橋、島、隧、水下互通”于一體的集群工程，是連接廣東自貿(mào)區(qū)三大片區(qū)、溝通珠三角城市群、推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要交通紐帶。

深圳轄區(qū)的深中通道施工水域水文復(fù)雜、施工船舶眾多，周邊高速客船、油船、貨運(yùn)船舶往來(lái)頻繁。高密度的施工船舶和轄區(qū)復(fù)雜的通航環(huán)境給海事保障帶來(lái)了較大難度。深圳海事局抽調(diào)精干力量組建“深中衛(wèi)士”先鋒隊(duì)，保障深中通道建設(shè)安全。

“我們建立‘一標(biāo)段一檔案、一船舶一檔案’工作制度，在每一次沉管安放時(shí)都會(huì)提前制定專(zhuān)門(mén)的工作方案，安放時(shí)出動(dòng)海事船艇對(duì)施工水域周邊進(jìn)行安全警戒工作，提供24小時(shí)不間斷安全保障。”深圳寶安海事局副局長(zhǎng)許廣巖向記者介紹說(shuō)。

“放管服”改革降低企業(yè)成本

“以前到市海事局辦理業(yè)務(wù)，往返需要近3個(gè)小時(shí)，船廠安排了兩名員工專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)辦理危險(xiǎn)品申報(bào)、船員相關(guān)業(yè)務(wù)，現(xiàn)在只需要5分鐘，一些業(yè)務(wù)船長(zhǎng)就可以帶著船員直接辦了。”10月24日下午，在深圳南山海事局政務(wù)自助服務(wù)站，深圳友聯(lián)船廠港作拖輪船長(zhǎng)張伍喜帶著船員周歡歡辦理船上見(jiàn)習(xí)申請(qǐng)。

張伍喜說(shuō)，對(duì)于經(jīng)常在海上的人來(lái)說(shuō)，只能在靠泊時(shí)辦理手續(xù)，如果船舶晚上靠泊，他們就要專(zhuān)門(mén)留出一天時(shí)間辦理手續(xù)。現(xiàn)在7×24小時(shí)的海事政務(wù)自助服務(wù)站為他們節(jié)省了時(shí)間，也節(jié)省了成本。

深圳南山海事局持續(xù)開(kāi)展海事業(yè)務(wù)“放管服”改革,不斷探索創(chuàng)新監(jiān)管服務(wù)方式，助力粵港澳大灣區(qū)打造國(guó)際一流營(yíng)商環(huán)境。“今年8月，我們針對(duì)9個(gè)政務(wù)事項(xiàng)推出了13項(xiàng)政務(wù)改革舉措，實(shí)現(xiàn)了月均400余單業(yè)務(wù)極簡(jiǎn)審批。有效化解了企業(yè)和群眾辦事多次往返跑、認(rèn)證繁雜難、證明材料多等難點(diǎn)堵點(diǎn)問(wèn)題。”南山海事局政務(wù)中心主任李娟介紹說(shuō)。

智慧海事服務(wù)海上執(zhí)法

帶上VR眼鏡后，一艘集裝箱船的駕駛臺(tái)便呈現(xiàn)在眼前。由南山海事局長(zhǎng)志創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的海事系統(tǒng)內(nèi)首個(gè)虛擬現(xiàn)實(shí)類(lèi)的信息化項(xiàng)目“港口國(guó)監(jiān)督檢查與培訓(xùn)與模擬系統(tǒng)”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)模擬器)讓人感到猶如置身于航船之上。

“模擬器可以模擬現(xiàn)實(shí)場(chǎng)景、再現(xiàn)真實(shí)案例，通過(guò)模擬器設(shè)置現(xiàn)實(shí)中可能遇到的問(wèn)題對(duì)學(xué)員進(jìn)行培訓(xùn)考核，有效解決了船員培訓(xùn)實(shí)操成本高等問(wèn)題。”南山海事局媽灣海巡執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、長(zhǎng)志創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人宮福忠介紹，2020年利用模擬器開(kāi)展船員培訓(xùn)5446人次，按2萬(wàn)元每人次計(jì)算，幫助轄區(qū)企業(yè)節(jié)省培訓(xùn)資金近1.1億元。

南山海事局“深海女子開(kāi)箱隊(duì)”研發(fā)的海事綜合執(zhí)法智能AR支持系統(tǒng)可以快速調(diào)取后臺(tái)數(shù)據(jù)，準(zhǔn)確查詢(xún)和識(shí)別危險(xiǎn)貨物信息，同時(shí)實(shí)現(xiàn)語(yǔ)音控制錄像、拍照、數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ堋２粌H解放了海巡執(zhí)法人員的雙手，還可以將查驗(yàn)畫(huà)面同步傳輸給報(bào)關(guān)員，貨主“零跑腿”“零接觸”便可實(shí)時(shí)參與開(kāi)箱查驗(yàn)過(guò)程，通過(guò)科技創(chuàng)新確保安全監(jiān)管和疫情防控同步進(jìn)行，彰顯“雙區(qū)”建設(shè)中的海事力量。

標(biāo)簽： 改革，放管服，降低