工信部調(diào)整新能源汽車積分政策

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6日，工業(yè)和信息化部官方微信發(fā)布消息，為適應(yīng)我國節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的需要，工信部、財(cái)政部、商務(wù)部、海關(guān)總署、市場監(jiān)管總局五部門近日聯(lián)合公布《關(guān)于修改〈乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法〉的決定》。

《決定》對現(xiàn)行《積分辦法》進(jìn)行修改，主要修改內(nèi)容包括調(diào)整新能源車型積分計(jì)算方法、建立積分靈活性交易機(jī)制、優(yōu)化其他積分管理制度等三個(gè)方面，自今年8月1日起施行。

綜合考慮技術(shù)進(jìn)步、成本下降和積分合規(guī)成本變化情況，《決定》按照積分供需平衡原則調(diào)整了《新能源乘用車車型積分計(jì)算方法》，將新能源乘用車標(biāo)準(zhǔn)車型分值平均下調(diào)40%左右，并相應(yīng)調(diào)整了積分計(jì)算方法和分值上限。同時(shí)，考慮到后續(xù)新能源積分比例和分值要求仍需要根據(jù)實(shí)際情況不斷進(jìn)行修改，《決定》規(guī)定工信部可以根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)對《新能源乘用車車型積分計(jì)算方法》作出調(diào)整。

為應(yīng)對積分供需失衡問題，穩(wěn)定積分價(jià)格，《決定》新增了“新能源汽車積分池管理”一章，建立積分池管理制度。當(dāng)年度新能源汽車正積分與負(fù)積分供需比超過2倍時(shí)啟動(dòng)積分池存儲(chǔ)，允許企業(yè)按自愿原則將新能源汽車正積分存儲(chǔ)至積分池，該部分積分存儲(chǔ)有效期5年。當(dāng)年度新能源汽車正積分與負(fù)積分供需比未達(dá)到1.5倍時(shí)釋放積分池中的積分，允許企業(yè)提取儲(chǔ)存的新能源汽車正積分，當(dāng)年度未使用的新能源汽車正積分將返還積分池。

考慮未來碳管理需要，《決定》增加了企業(yè)平均碳排放水平公示要求，提出適時(shí)研究建立與其他碳減排體系的銜接機(jī)制。為提高積分交易靈活性，規(guī)定企業(yè)購買的正積分可以抵償和結(jié)轉(zhuǎn)。

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