增程式成香餑餑 零跑C11增程版或將第四季度上市

前段時間，圍繞著增程式混動和插電混動技術引起了巨大爭議，以魏牌原CEO李瑞峰為首，對增程式技術大肆批判，稱其為落后的技術。

不過自從理想將增程式混動帶火之后，越來越多的車企開始對它起了巨大的興趣，據不完全統(tǒng)計，已有AITO問界、長安深藍、哪吒汽車等多家車企開始推出增程混動汽車，而近日，這一朋友圈再度壯大。

近期網絡上曝光了一組零跑C11增程版無偽諜照，新車或將于今年第四季度正式上市，主打中型SUV市場。

外觀來看，零跑C11増程版的前臉部分并沒有采用電動版車型上的封閉式設計，而是選擇網格狀前格柵裝飾，這一設計能給增程器，也就是發(fā)動機起到散熱作用。

車身側面，零跑C11增程版采用了隱藏式門把手以及雙色外后視鏡，不同于純電版，該車在左側位置加入了油箱口設計，可加注汽油，解決續(xù)航里程焦慮問題，而車尾則同樣配有貫穿式尾燈。

動力部分，該車最大的亮點在于搭載一套增程混動系統(tǒng)，不過具體的參數未知，大膽猜測應該是1.5T增程器+電機組合，至于增程器來自哪家尚未有結論。

此外，C11增程版勢必要比純電版更為便宜，作為參考，C11純電目前售價17.98-23.98萬元，那么增程版起售價也許會給到更大的驚喜。

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