力挺好鵬友！從跨界音樂(lè)會(huì)看小鵬汽車與用戶的成長(zhǎng)

消費(fèi)時(shí)代，大多數(shù)事物都是速朽的——很快過(guò)時(shí)的流行語(yǔ)，轉(zhuǎn)瞬即逝的小情緒，以及那些擦肩而過(guò)的人們和隨手拋擲的舊物。

在今天，與一件產(chǎn)品發(fā)生消費(fèi)之外的聯(lián)系，似乎默認(rèn)為一件過(guò)分奢侈而不夠明智的事。

在疫情來(lái)臨之前，武漢的i或許不會(huì)想到，有朝一日他與自己的汽車會(huì)產(chǎn)生那樣深刻的聯(lián)系。

在一次采訪里，i回憶起年初的這段經(jīng)歷：當(dāng)時(shí)他開(kāi)車經(jīng)過(guò)一間酒吧，車子堵在路上，心情煩躁。被一個(gè)陌生人敲開(kāi)車窗，i起初有些惱火，聊了幾句，他才發(fā)現(xiàn)對(duì)方也是小鵬G3的車主，但還沒(méi)有提車。

當(dāng)時(shí)，武漢街頭的小鵬G3還不多見(jiàn)，A敲開(kāi)車窗，就想問(wèn)一問(wèn)用車體驗(yàn)。

不久后，疫情洶涌而至，偶然結(jié)識(shí)的兩個(gè)人，都成了運(yùn)送物資的志愿者，A醫(yī)療器械供應(yīng)商的身份提供了很多便利。

生活的伏筆在時(shí)間的另一頭交匯，因?yàn)槠放贫蔀榕笥眩@件初聽(tīng)上去有些特別、有些難度、有些過(guò)于理想化的事情，就那么自然而然地發(fā)生了。

有些相聚，不需要理由。

“大白是我創(chuàng)業(yè)路上第一個(gè)合伙人”

剛剛過(guò)去的11月15日，小鵬汽車在廣州海心沙舉辦了一場(chǎng)“鵬友之夜”跨界音樂(lè)會(huì)，音樂(lè)會(huì)上接近一半的節(jié)目由普通車主貢獻(xiàn)。

來(lái)自北京的彭瑩和何宇是一對(duì)情侶，為了名為《X》的舞蹈表演，他們準(zhǔn)備了很久。演出當(dāng)晚,天空飄起小雨，舞臺(tái)變得濕滑，但彭瑩還是堅(jiān)持登上了舞臺(tái)。聚光燈下，她穿著一襲白裙翩翩起舞，透過(guò)紛亂的雨絲，全場(chǎng)觀眾都看到了彭瑩自信的笑容。

這一晚，她的舞姿驚艷了整個(gè)海心沙。

雨中起舞的彭瑩。

舞蹈《X》的編舞，是臺(tái)下的何宇。彭瑩和何宇都是舞蹈科班出身，正在共同創(chuàng)業(yè)，建立了一家在線藝術(shù)交流平臺(tái)。創(chuàng)業(yè)者和小鵬車主的身份相互疊加，見(jiàn)客戶、運(yùn)送物料、上下班、周末出行……在事業(yè)起步的日日夜夜里，那輛白色的小鵬G3是彭瑩和何宇最好的陪伴，也是他們夢(mèng)想最忠實(shí)的見(jiàn)證。

“大白是我創(chuàng)業(yè)路上第一個(gè)合伙人。”何宇說(shuō)出了自己的心聲。

彭瑩和何宇給這輛小鵬G3起了一個(gè)愛(ài)稱：大白。/ 車主供圖

音樂(lè)會(huì)當(dāng)晚，車主謝海廳和黃嘉嘉也被請(qǐng)到現(xiàn)場(chǎng)，站上舞臺(tái)，他們分享了各自與小鵬的故事。

過(guò)去的這一年，江蘇車主謝海廳的童裝生意也受到疫情波及，面臨著巨大的考驗(yàn)。但在疫情最緊張的時(shí)刻，熱心的謝海廳還是開(kāi)著自己的小鵬汽車，做起了無(wú)償接送疑似病例的志愿者。

有一次，謝海廳在機(jī)場(chǎng)接到了兩個(gè)發(fā)著高燒的武漢旅客。送完客人之后，緊張的謝海廳把自己關(guān)在房間里，不敢亂走動(dòng)，生怕萬(wàn)一傳染給別人。好在最終有驚無(wú)險(xiǎn)，兩名旅客被證明沒(méi)有感染，這也成為謝海廳志愿者生涯中難忘的一刻。

東莞車主黃嘉嘉選擇用另一種方式支援抗疫。疫情期間，他用小鵬汽車陸續(xù)給警察、醫(yī)生以及隔離點(diǎn)送出約10萬(wàn)元的物資。

“我覺(jué)得上天既然讓你看到了需要幫助的人，你就不能視而不見(jiàn)。”在一次采訪里，黃嘉嘉這樣說(shuō)。

二月底，黃嘉嘉帶著兒子自駕去長(zhǎng)沙，后備箱滿滿當(dāng)當(dāng)裝滿消毒用品。一路上只要碰上防疫工作人員，父子倆都送他們一批物資，就這么一路從廣東送到了長(zhǎng)沙。

謝海廳和黃嘉嘉分享他們的抗疫故事。

根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年，小鵬汽車語(yǔ)音助手小P累積被車主喚醒1791萬(wàn)次。如此巨大的數(shù)字，是由日常生活的點(diǎn)滴匯集而成，或許是一次普通的接送，或許是全家人的周末出游，或許是疫情中的爭(zhēng)分奪秒……千萬(wàn)次呼喚背后，是一輛汽車始終如一的陪伴，是無(wú)數(shù)何宇、彭瑩、謝海廳、黃嘉嘉們，為美好生活傾注的熱情。

通往海心沙的路

你是如何結(jié)識(shí)小鵬汽車的?

在場(chǎng)的近千位來(lái)自全國(guó)各地的“鵬友”，有著各自的回答。

二十多歲的查理是一名深圳的工程師，這輛小鵬P7是他擁有的第一輛汽車。因?yàn)槁殬I(yè)的原因，他對(duì)新能源汽車一直有所關(guān)注。當(dāng)時(shí)P7還未正式上市，查理通過(guò)車展看到了外形，一下子被吸引。

“這就是我想要的車子!”他這樣描述當(dāng)時(shí)的感受。

算上這次音樂(lè)會(huì)，查理已經(jīng)參加過(guò)5次小鵬車主的線下活動(dòng)，其中有些是官方鵬友會(huì)組織，有些是車主們自發(fā)組隊(duì)，每一次的體驗(yàn)都很特別。

“大家普遍年輕、有活力并且時(shí)尚，對(duì)自己的未來(lái)充滿干勁，我十分喜歡與這樣的人在一起。”與有趣的人做有趣的事，對(duì)查理來(lái)說(shuō)，這是線下活動(dòng)最大的吸引力。

這一回，查理的愛(ài)車也在車燈秀之列。坐在看臺(tái)上的查理，見(jiàn)證自己的汽車成為世界紀(jì)錄的一部分。

因?yàn)槠嚱Y(jié)識(shí)，又遠(yuǎn)不止于汽車。

相比起來(lái)，媛媛和Leo與小鵬的相識(shí)更加偶然。

媛媛平時(shí)在廣州工作，是一名幼師。一次在肇慶參加馬拉松的經(jīng)歷，讓途經(jīng)小鵬工廠的媛媛第一次了解到這個(gè)品牌，很快，她就成了一名小鵬車主。

從開(kāi)上小鵬到今天，不到一年時(shí)間，媛媛已經(jīng)成了一名“資深鵬友”，參加了不少活動(dòng)，手機(jī)上的小鵬App幾乎成了“第二個(gè)微信”。

從汽車本身，到背后的產(chǎn)品理念、鵬友活動(dòng)，媛媛對(duì)這輛車的理解愈發(fā)深入。她說(shuō)，在向孩子們講述環(huán)保概念時(shí)，身后的小鵬給了她更多信心。

佛山企業(yè)主Leo最初在機(jī)場(chǎng)的廣告屏上了解到小鵬，當(dāng)時(shí)，最早的車型甚至都還沒(méi)有量產(chǎn)，Leo就付定金盲訂了一輛。

交車之后，本來(lái)打算給老婆買輛車的Leo，自己很快也成了小鵬的忠實(shí)車主。球賽、聚餐、出游……有空的時(shí)候，Leo參加了不少鵬友聚會(huì)。除了良好的產(chǎn)品體驗(yàn)，豐富自由的車友活動(dòng)，也成了他向身邊人推薦小鵬的理由。

200位小鵬車主，將他們的愛(ài)車停在舞臺(tái)中央，在音樂(lè)聲中，創(chuàng)造了一項(xiàng)全新的吉尼斯世界紀(jì)錄：最大規(guī)模智能車燈秀。

一輛輛汽車，成了一張巨大網(wǎng)絡(luò)上的結(jié)點(diǎn)，連接起不同的人生。查理、媛媛、Leo，還有其他各行各業(yè)的鵬友，懷著共同的熱忱，一次次相聚。

年輕的小鵬，和車主們交個(gè)鵬友

今年年初，一系列特殊的抗疫海報(bào)出現(xiàn)在廣州地鐵的燈箱內(nèi)：

普通基層工作者、餐飲經(jīng)營(yíng)者、自由職業(yè)者……簡(jiǎn)單的筆觸勾勒他們的身影，飛馳的地鐵傳播他們的事跡。每一幅海報(bào)右上角，小小的X型標(biāo)志代表他們共同身份：小鵬汽車車主。

出現(xiàn)在地鐵燈箱里的鵬友故事。

年輕的小鵬是一家如此特別的企業(yè)，它愿意讓用戶成為廣告的主角。

這種用戶導(dǎo)向還體現(xiàn)在很多方面。車主查理在鵬友會(huì)組織的活動(dòng)中，認(rèn)識(shí)了幾位高管，他們認(rèn)真地傾聽(tīng)查理的意見(jiàn)，這讓他感到格外驚喜。車主媛媛也有類似經(jīng)歷，她不止一次地發(fā)現(xiàn)，鵬友們向企業(yè)反映的需求、痛點(diǎn)，在下一次的系統(tǒng)更新中隨即得到回應(yīng)。

一切身份都在流動(dòng)：企業(yè)成為值得信賴的伙伴，汽車成為陪伴生活的成員，車主們因?yàn)楦髯缘膼?ài)好和興趣，成為真正的朋友。

產(chǎn)品和技術(shù)作為基礎(chǔ)，車主與企業(yè)、車主與車主之間平等、親密的聯(lián)系作為內(nèi)在。小鵬搭建起的這張網(wǎng)絡(luò)，在良性互動(dòng)中日趨完善。

少年夢(mèng)然 - 少年

“鵬友之夜”上，歌手夢(mèng)然演唱了《少年》。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，這是小鵬車主播放車載音樂(lè)時(shí)最愛(ài)的一首歌。

2020年，小鵬汽車帶著用戶累積行駛了5億多公里，這段漫長(zhǎng)的路程像一條長(zhǎng)長(zhǎng)的痕跡，在生活這張紙上勾勒情節(jié)，串聯(lián)人生，指引無(wú)數(shù)“鵬友”走到一起。

談及未來(lái)，大家都有著不同的希冀。

除了日常上下班、擼串、逛街，查理正在計(jì)劃開(kāi)著愛(ài)車，從深圳出發(fā)，來(lái)一次長(zhǎng)途旅行;

Leo希望下一步小鵬可以推出商務(wù)車型，這樣就能滿足企業(yè)的業(yè)務(wù)招待需求;

媛媛更想要的是中大型SUV，這樣她下一次換車就有了目標(biāo)，她的另一個(gè)心愿是“鵬友圈”能進(jìn)一步擴(kuò)大，在越來(lái)越的城市，有越來(lái)越多的鵬友可以聚在一起，做一些有趣又有意義的事情。

購(gòu)買從來(lái)不是一段關(guān)系的終點(diǎn)，成為車主，恰恰是這段美好故事的開(kāi)始。

作者：新周刊 蘇煒

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