有了電梯門禁，電瓶車再也上不了樓了！

5月11日，成都市物業管理協會發布《關于進一步加強物業服務區域電動車停放充電管理的緊急通知》。根據《通知》，成都將集中開展電動車違規停放充電行為專項整治;進一步規范電動車停放和充電服務行為。

12日，記者走訪了若干小區，就電瓶車停放相關問題采訪了小區居民以及物業。其中望江橡樹林一期小區今年4月已啟用電梯門禁：電瓶車進入電梯門不會關閉。該小區樓道內沒有電瓶車，但單元門外一樓架空層仍有電瓶車。

探訪/

樓道空了

架空層依然停放有電瓶車

12日下午，在東湖公園附近的望江橡樹林一期小區，物業人員將一輛電瓶車推入小區，電梯內隨即響起“禁止電瓶車進入電梯，請立即退出，謝謝合作”。同時電梯門保持打開狀態，電梯內不斷有燈光閃爍。物業人員按下樓層鍵后，電梯門依舊打開。物業人員表示，今年4月22日，橡樹林一期開始啟用該電梯門禁，目前一期已經全部安裝，二期已經裝了一半，三期正在排隊等待安裝。

幾位路過的小區居民表示，之前每天都有人推電瓶車上上下下，現在好多了，他們很支持。但在物業最開始安裝電梯門禁的時候，無所謂、支持、反對三種聲音都有。物業人員介紹說，安裝該門禁，一部電梯大概需要一兩千元。橡樹林一期共有28部電梯，為了推動安裝一事，門禁的費用由物業承擔。

有了電梯門禁，電瓶車上不了樓，樓道空了。但該小區一樓架空層的公共區域依然讓物業頭疼。當天記者在一處一樓架空層看到，郵箱和快遞柜之間的區域停了三四輛電瓶車。無障礙通道正好方便電瓶車上下。在該處的電瓶車上，記者看到一張寫有“溫馨提示”的紙條：為保障消防通道通暢，請您將車停在指定的非機動車停車場(7棟負一層)，以免發生損壞或遺失，同時也避免給他人帶來不便。

記者走訪的另外四個小區，兩個電梯住宅部分樓道內可見自行車及電瓶車;兩個老舊小區一個部分樓道內堆放有自行車嬰兒車等，一個底商門口的通道上有正在充電的電瓶車，有一輛電瓶車從二樓牽線充電。

望江橡樹林一期小區一入口處的左側，就是非機動車停放處。入口處有“非機動車停放處”的標志，旁邊的草坪里也有寫著“非機動車停放處”的指示牌。但依然有人選擇停在一樓的架空層，是什么原因?

記者走訪獲悉，花錢、麻煩以及非機動車停車場坡陡進出不便等是主要原因。另外部分形如單人電動汽車的電瓶車，由于車身較長較高，無法進入非機動車停車場。

物業/

以前只能勸

現在可上報相關部門

電瓶車進電梯、停放樓道等問題，因為涉及到消防和安全，一直是業內關注的重點。但除了反反復復勸導，物業工作人員能做的并不多，在實際操作過程中，不敢也沒有精力天天去說。 錦州花園的物業工作人員帶記者看了一間堆著二三十輛自行車的房間。里面都是他們去年清理出的堆放在樓道里的自行車。

“違法成本太低了。”該物業工作人員表示，他們2016年接手該小區后，每年都會對樓道內堆積的自行車等進行清理。每次清理后，過段時間又恢復原樣。消防通道上停的電瓶車旁邊就是禁停提示牌;遇到亂停的電瓶車會發溫馨提示單;二樓飛線充電的情況把社區找來也沒解決;電梯內側的兩個角還焊了鋼管……總的來說，收效很不理想。不過這次《通知》中提到的“各物業服務企業對在共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區域停放電動車或者為電動車充電的行為予以堅決制止并組織清理;對拒不清理的，要及時向消防救援機構或者公安派出所報告”，讓他看到了希望——相關部門介入，效果肯定更好。 成都商報-紅星新聞記者 林聰 攝影報道

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電瓶車違規停放樓道

內江消防開出今年首張罰單

違規將電瓶車停放在樓道內的疏散通道上，5月12日晚，四川內江城區市民孫某領到了消防部門開出的“罰單”。

據內江消防救援支隊消息，這是內江市消防救援支隊今年開出的首張《內江市消防救援支隊當場處罰決定書》，決定書對當事人做出警告處罰，并責令其立即改正。此外，對突擊夜查中發現的其他違規停放、充電電動車，消防部門正在進一步處理中。

為堅決遏制電動自行車火災事故的發生，5月12日晚，內江市消防救援支隊監督執法人員采取突擊夜查的方式，深入高層住宅小區、老舊居民小區開展電動車消防安全專項整治行動，重點檢查電動自行車占用消防車通道、電動自行車充電棚(樁)管理不規范、“飛線”充電以及電動自行車棚未設置消防設施、電動車室內充電等突出問題。

在內江高新區金石廣場小區停車場內的電動自行車集中停放區，消防監督檢查人員發現，該場所停放的電動車都采用“飛線”充電，線路還未進行穿管保護。其中，一輛正在充電的電動車上存放著油桶等易燃物品，存在了極大的安全隱患。為此，消防監督檢查人員要求物業人員立即進行整改，并向小區居民傳達電動車停放、充電安全要求，科普電動車火災的危害性。當場，消防監督檢查人員還對一輛違規停放在樓道內消防疏散通道上的電動車車主開出了處罰決定書，車主孫某因此被警告，并被責令立即改正。

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