寧東鐵路為推進煤炭清潔高效開發利用“提速”

9月16日，一列滿載3000余噸煤炭的列車駛入國家能源集團寧夏煤業公司——“3000余噸煤炭”的“公轉鐵”，引出了一道關于能耗的計算題。

在寧東煤化工產業邁向高端化、綠色化、智能化、融合化發展的進程中，寧東鐵路為推進煤炭清潔高效開發利用“提速”。內蒙古煤炭、陜西煤炭以及寧夏地區的煤炭，通過寧東鐵路縱橫交錯的鐵路網，源源不斷運輸至寧東能源化工基地各大能源化工企業。

煤炭公路轉鐵路運輸，天然攜帶低碳“基因”。“3000余噸煤炭，如果用半掛貨運汽車運輸需要80多輛，能耗是鐵路運輸的7倍，污染物排放量是鐵路運輸的13倍。不僅如此，鐵路運輸可以減少空氣污染，對緩解交通擁堵、提升煤炭運輸效率具有得天獨厚的優勢。”中鐵一局新運公司寧東運輸負責人魏強說。

作為寧東鐵路的重要運力，中鐵一局新運公司持續助力煤炭綠色發展。該公司自參與聯合運輸以來，機車由原有的2臺增加至7臺，年煤炭運輸能力由400萬噸提升到1400萬噸。

在以鐵路運輸助推煤化工蓬勃發展的同時，中鐵一局新運公司為煤炭“乘客”定制了“低碳出行”方案：通過加強技術創新、提升機車整備質量、加強機車使用率、改善內燃機車“跑冒滴漏”、優化機車乘務員操縱水平等，實現機車燃油指標不斷降低——每節約1升柴油，可減少二氧化碳排放2.63千克、減少碳排放0.717千克。

“全員創新，綠色發展，我們還通過修舊利廢、小改小革等措施，進一步加強設備利用率、降低機車能源消耗，有效提升機車運輸能力，將綠色低碳理念融入運輸全過程。”魏強說。

標簽： 開發利用，高效，提速，煤炭