疫情風暴眼的“擺渡人”：黑河沒有過不去的河

中新社黑龍江黑河11月6日電 中新社記者 王琳 史軼夫

由境外德爾塔毒株引發(fā)的新冠疫情近日突襲中俄邊境城市黑河，中新社記者6日穿行空曠靜默的黑河市區(qū)，路途所見零星出現的車輛行人都肩負“特殊任務”，他們是護衛(wèi)黑河渡過“疫關”的“擺渡人”，為這座神州邊陲小城重現繁華而戰(zhàn)。

旅客司機改開隔離轉運車：疫情后來吃俄羅斯大串

中國黑河市與俄羅斯布拉戈維申斯克市隔黑龍江相望，并稱“中俄雙子城”。東西方文化沿著兩國邊境線交融，黑河運輸公司的旅客專線司機林存海引以為傲，他說：“平時開車很放松，我常和旅客‘凡爾賽’——聊聊黑河的美食美景。”

疫情來襲，林存海主動承擔起駕駛隔離轉運車的任務，全程緊繃神經。為了杜絕感染風險，他堅持往返途中六七個小時不進食不進水，“我要盡司機的職責，保護乘客和市民的平安。等疫情過去，我推薦大家來吃殺豬菜、俄羅斯大串。”

記者在黑河客運站看到，工作人員正在對大廳、密接登記口、核酸檢測室等地消殺。為了加強隔離人員的閉環(huán)管控，黑河市采取“車對車”“點對點”方式進行人員轉運。工作人員、隔離人員等身著白色的防護服，擺渡著“生命方舟”。

女網格員一天爬26趟樓：累了喘口氣起來繼續(xù)爬

黑河市自11月3日起關閉商超等所有經營場所，對居民生活必需品實行“配送”保障供應，許多人“變身”快遞小哥，為居民送貨上門，為居家隔離的民眾“擺渡”著吃喝用度和一份安心。

黑河市市場監(jiān)管局食品安全生產科科長范基祥在倉庫分揀“果蔬包”；47歲的黑河銀建保稅物流中心有限公司總經理朱明，身兼調度、司機、搬運工多職，駕駛10噸集裝箱轉運車奔赴小區(qū)；黑河市市場監(jiān)管局考評監(jiān)管科副科長董微“接棒”卸貨、清點工作，小小的體格一次卸3箱，一趟車卸20次。

聯(lián)通社區(qū)網格員張平沖刺最后一程，她在隔離服里穿著棉褲、羽絨服，值守時寒風刺骨，配送時汗流浹背。她負責配送的小區(qū)最高7層，一天最多爬26趟樓，右手拎著大米、左手拎著豆油，她氣喘吁吁地說：“累了就坐在地上喘口氣，緩一緩繼續(xù)爬。”

執(zhí)勤交警就著寒風吃午餐：期待重見小城繁華

清晨傍晚是平日里的交通高峰時段，而黑河卻在今冬初雪中寂靜無聲。自實施嚴格管控措施以來，除了防疫、保供之外的人員均居家不外出，風雪中前行的人都是為戰(zhàn)疫而出動，公安交警是他們的“擺渡人”。

6日，黑河市氣溫-2℃至-12℃，黑河市公安交通警察支隊合作區(qū)大隊公路中隊長全吉洋站在雪地上執(zhí)勤，口中呼的哈氣在口罩上凝結成冰。他向物資配送車敬禮，車里的人道一聲“交警同志辛苦了”。全吉洋說：“看著路上沒人心里難受，見到他們和我并肩作戰(zhàn)，很親切很溫暖。”

中午，全吉洋就著寒風匆匆吃了兩口飯，一掀開飯盒蓋，飯菜頃刻涼透了。他已經11天沒回家了，6歲的女兒像個“小大人”，在視頻通話中說：“爸爸是為了保護我們娘倆兒，保護黑河百姓。”全吉洋瞬間眼淚掉下來。

“有我們?yōu)閼?zhàn)疫擺渡護航，黑河沒有過不去的河，希望早日恢復車流不息的繁華。”交警全吉洋說。(完)

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