應急管理部回應電動車火災：對每起事故都將嚴格倒查

光明網北京11月8日電（記者 李政葳）前段時間，北京市通州區某小區“9?20”火災事故引發人們對電動自行車消防安全的關注。對此，應急管理部采取了哪些措施？在國新辦舉行的加快推進應急管理體系和能力現代化發布會上，應急管理部黨委委員、消防救援局局長瓊色介紹，目前全國電動自行車保有量已超3億，今年以來全國已經發生1萬多起電動自行車火災。這集中反映了電動自行車消防安全治理的緊迫性、嚴峻性、復雜性。

“電動自行車消防安全治理涉及生產、銷售、使用等多個環節，私自改裝和違規使用的管理難度很大，特別是不少城鄉居民習慣將電動自行車進樓入戶停放、充電，有的還停放在門廳、疏散走道、樓梯間等公共區域，一旦起火燃燒產生的高溫有毒煙氣很快能充滿整個空間，導致疏散、逃生困難，造成人員傷亡。”瓊色說。

為加強電動自行車安全管理，應急管理部門和消防救援機構主要做三方面工作：一是強化綜合治理。指導推動各地區、各有關部門開展電動自行車專項整治，會同有關部門嚴格執行國家標準《電動自行車安全技術規范》，提升電氣安全和防火阻燃性能，實施更加嚴格的市場準入，嚴厲打擊非法銷售、違規拆改等行為，提高電動自行車的本質安全水平；督促物業管理單位落實日常消防安全管理責任，加快建設充電樁和充電場所。

二是強化執法檢查。出臺實施部門規章《高層民用建筑消防安全管理規定》，明確禁止在公共門廳、疏散走道、安全出口等部位停放或充電，對拒不整改的最高可處罰1萬元；同時，對每一起電動自行車的火災事故，嚴格責任倒查，推動規范生產經營活動和使用行為。

三是強化宣傳提示。通過各類媒體加大電動自行車火災防范的宣傳力度，曝光典型案例，普及安全使用、停放、充電常識；組織基層網格力量、消防志愿者進樓入戶開展宣傳，邀請社會知名人士代言，廣泛張貼海報，提示公眾不要將電動自行車及電池進樓入戶充電。

“下一步，將會同有關部門繼續加強源頭管控和綜合治理，推動建設更多停放、充電場所，跟進出臺這些場所的消防安全標準，推動實施固定充電場所電價優惠政策，為公眾安全規范使用電動自行車提供更好保障。”瓊色說。

此外，還將指導物業管理單位加強巡查檢查，及時制止違法違規行為，制止無效的要求他們及時報告有關行政管理部門依法處理。據了解，現在有些居民小區在電梯間安裝了智能檢測系統，一旦電動自行車進入電梯就發出警報或者電梯停運。

標簽： 火災 應急 管理