北京北京！更“古”更“奧”更“驚新”

千年古都

“雙奧之城”

北京

即將迎來一場萬眾矚目的盛會

這是2021年12月13日在展示活動中拍攝的北京冬奧會火種燈。新華社記者 張晨霖 攝

來到這里

你一定會

驚喜于她的新脈動

驚艷于她的新風貌

驚嘆于她的新變化

這是2021年10月28日拍攝的國家速滑館夜景。新華社記者張晨霖 攝

千年古都

這樣成為首個官宣的4萬億之城

2008年

北京GDP首次突破萬億元

初步預計2021年

北京地區生產總值超過4萬億元

成為首個官宣的4萬億之城

這是2022年1月11日在北京冬奧會主媒體中心內拍攝的媒體餐廳智能小吃檔口。新華社記者 賀長山 攝

千年古都

這樣進行“迭代升級”

2022年

創新驅動將繼續成為北京發展的優勢

籌辦冬奧期間

北京通過非首都功能疏解

為高質量發展創造了空間

一幅幅畫面

藏著“迭代升級”的答案：

北京亦莊的“火箭一條街”

見證了中國第一枚

民營商業火箭的誕生

北京星河動力電氣實驗室。受訪者供圖

北京大興生物醫藥基地

一輛輛載著新冠病毒疫苗的冷鏈車駛出

將疫苗送往全國

乃至出口到40多個國家和地區

2021年7月20日，運送疫苗的冷鏈車在北京科興疫苗廠區裝貨。新華社記者 彭子洋 攝

北京經濟技術開發區

自動駕駛出行服務商業化試點

去年11月正式啟動

今年

將繼續開展

高級別自動駕駛示范區3.0建設

2021年10月19日，無人駕駛測試車輛（右一）在北京市亦莊一處測試路段行駛。新華社記者 彭子洋 攝

陸續落地的集成電路系列項目

新能源汽車項目

今年也將陸續進入實質性建設階段

預計2至3年投產達產

……

千年古都

這樣喚醒“都市鄉愁”

這些年

許多北京人切實感受到

環境越來越好了

如今的北京

首次實現六項空氣質量指標全部達標

密云水庫蓄水量創歷史新高

劣Ⅴ類水體全面消除

……

這是2021年8月24日拍攝的北京密云水庫白河大壩（無人機照片）。新華社發（北京市水務局供圖）

不久的將來

規劃總面積近600公頃的

國家植物園

將為北京增添“多樣”綠色

近幾年

北京進一步恢復老城風貌

如今

站在后海銀錠橋上，憑欄西望

遠處蜿蜒的西山山脊一覽無余

著名的“燕京小八景”之一

“銀錠觀山”再現京城

其實

北京不僅喚醒了“老面貌”

還在建設“新面貌”

截至去年底

北京已開展65個公共空間

改造提升試點項目

目之所及

越來越多的公共空間

變得浪漫生動、多姿多彩

2022年1月1日，市民在北京望京一處室外冰場活動（手機照片）。新華社記者 王艷剛 攝

靈秀山水環繞著美好的古城

不斷書寫著新的篇章

千年古都

這樣華麗轉身為“雙奧之城”

首鋼

因為奧運兩次“變身”

2021年10月17日，演員在表演舞蹈《愿》。當日，由中國舞蹈家協會、首鋼集團主辦的中國舞蹈家協會2021年環境舞蹈展演在北京首鋼園舉行。新華社記者金良快 攝

北京申辦2008年奧運會成功后

首鋼“從山到海”

將鋼廠自京西石景山搬到河北唐山曹妃甸

北京冬奧會和冬殘奧會申辦成功后

首鋼園“從火到冰”

再次進行更新改造

變身北京冬奧組委辦公區

和國家冬季運動隊冰上項目訓練基地

2022年1月5日，中國花樣滑冰國家集訓隊在北京進行北京冬奧會前最后一次公開訓練，三對雙人滑組合在首鋼園冰上訓練中心進行了上冰訓練。新華社記者彭子洋 攝

開年之際

首鋼園持續“上新”重點項目

金安橋科幻產業聚集區亮相

一號高爐創新改造

“六工匯”商業設施正筑巢引鳳

古老和現代的元素

烘托出冬日的靜謐和美好

……

2021年11月9日拍攝的北京石景山首鋼園。新華社發（王京廣攝）

前不久

身披“瑞雪迎春”涂裝的

北京冬奧列車亮相京張高鐵

2022年1月6日，G9981次北京冬奧列車停靠在京張高鐵崇禮站。新華社記者 鞠煥宗 攝

這趟列車

將以350公里的時速

自動駕駛在

中國首條建成投用的智能高鐵——

京張高鐵上

在這之前，河北張家口

正式進入京津冀“一小時生活圈”

已經兩年多了

坐著高鐵去滑雪

已經成為冬日里

不少北京市民的一種“時尚”

這是2022年1月6日在G9981次北京冬奧列車內拍攝的北京2022年冬奧會會徽。新華社記者 鞠煥宗 攝

千年古都

這樣牽手津冀協同發展

張北柔性直流電網工程

延慶換流站里

電網工程穩定高效運行

冬奧供電保障準備就緒

2021年9月25日，國網北京市電力公司延慶換流站的員工在檢查變電設備。新華社記者 李欣 攝

“用張北的風點亮北京的燈”

印證著京津冀

優勢互補、共享共贏的決心

這是2021年12月6日拍攝的云頂滑雪公園的賽道景色（無人機照片）。新華社記者 楊世堯 攝

2022年

隨著京雄高速北京段主體工程完工

平谷線、京唐（濱）城際鐵路等項目加快建設

“軌道上的京津冀”將使三地變得更近

協同發展變得更強

一輛無人駕駛汽車在京津中關村科技城內部道路進行道路測試（2021年5月19日攝）。新華社記者 孫凡越 攝

北京北京，步步驚“新”！

千年古都，又古又新！

這座城市

和這里的人民

懷揣著美好

向著新征程勇毅前行

總策劃：傅華

策劃：趙承、陳凱星、駱國駿

監制：鄒聲文、張旭東

常愛玲、齊慧杰

統籌：趙超、烏夢達、熊爭艷

采寫：黃垚、烏夢達、魯暢、郭宇靖、張驍、邰思聰

編輯：屈婷、李永錫、黃南希

視頻：王君璐

視覺/海報：張晨霖、李驍姍

新華社國內部

新華社北京分社

聯合出品

標簽： 新冠 北京經濟技術開發區 換流站 國家集訓隊 變身