【新春走基層】扳道員“馮將軍”的最后一個春運(yùn)

“花機(jī)1次2道接車進(jìn)路好，道岔加鎖……”1月26日，小年，上午9點(diǎn)，宜春車務(wù)段花鼓山站扳道員馮春華口呼、手指動作連貫，一氣呵成，雙眼緊盯著進(jìn)路上的道岔轉(zhuǎn)動位置。

今年60歲的馮春華是一名有著40年黨齡的老黨員，先后干過司機(jī)、鍋爐工，在花鼓山站擔(dān)任扳道員至今已有八年，因性格耿直、做事果敢，身邊同事都愛喚他“馮將軍”。

在鐵路一線工作的馮將軍對待工作敬業(yè)且專注，從“弱冠之年”到“知天命”，每一次轉(zhuǎn)崗他都無條件服從，快速學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識，并迅速完成角色轉(zhuǎn)換，毫無怨言。“服從命令是軍人的天職，雖然我已經(jīng)退伍了，但軍人的品格不能丟、血性不能改。”

花鼓山站是南昌局集團(tuán)公司宜春車務(wù)段上新支線上一個四等小站，雖然平時貨運(yùn)量不大，但卻是上高縣至新余市之間貨運(yùn)列車的重要交匯點(diǎn)，幾乎每列貨車都會在站間臨時停留。而馮將軍的工作就是根據(jù)上級指令操縱道岔，確保每列貨車都能沿著正確的方向行駛。日復(fù)一日重復(fù)著“一看，二扳，三確認(rèn)，四顯示”的作業(yè)流程，這項(xiàng)在別人看來枯燥無趣的活兒，馮將軍不僅干的津津有味，還總結(jié)出一套自己的工作方法，即執(zhí)行崗位標(biāo)準(zhǔn)“用心”，進(jìn)行聯(lián)控操作“專心”，防止安全隱患“細(xì)心”。而靠著這種“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作態(tài)度，從事扳道員工作以來，他與班組成員配合默契，每一次“變軌”都精準(zhǔn)無誤，未發(fā)生任何事故。他常說“分工有差異，但責(zé)任無大小，哪怕只是簡單扳道，也必須時刻繃緊安全弦，確保列車運(yùn)行安全萬無一失，才對得起自己的崗位。”

2022年底，馮將軍即將光榮退休，今年春運(yùn)是他堅(jiān)守鐵路崗位的第42個春運(yùn)，也是最后一個春運(yùn)。同事都和馮將軍說，馬上退休了，和車間領(lǐng)導(dǎo)說說，春運(yùn)期間就別排班了，回家穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)過個年。但馮將軍笑著說：“春運(yùn)是鐵路人的特殊時期，春節(jié)更是敏感期，誰都想在家過年，但是線路得有人守，安全得有人保”。樸實(shí)的話語中道出了馮將軍內(nèi)化于心的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。 (丁茹)

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