電池正成為未來幾年新能源汽車供不應求的零部件，眾多車企加快了產業布局步伐。7月13日，大眾汽車集團宣布與國軒高科達成了戰略合作框架協議，進一步深化合作伙伴關系。雙方將合作推動大眾汽車集團零部件公司薩爾茨吉特工廠的電池電芯工業化生產，并開發首個采用標準電芯、用于大眾汽車集團常規量產車型的電池應用案例。

大眾汽車集團管理董事會主席迪斯博士表示：“雙方合作共同的戰略目標是成為世界三大電池制造商之一，此次攜手，是集團邁出的第一步。”按照規劃，在大眾汽車集團薩爾茨吉特工廠，國軒高科作為技術合作伙伴，雙方將在電池工廠的生產布局、設備部署及生產工藝流程上強強聯手，加速實現電芯工業化生產。此外，大眾汽車(中國)投資有限公司與合肥國軒高科動力能源有限公司達成協議，國軒高科將開發第一代標準電芯，用于集團常規量產車型。

大眾在薩爾茨吉特逐步轉型傳統發動機工廠的同時，將攜手戰略伙伴國軒高科，建立一個全新的電池生產中心。大眾在薩爾茨吉特建立的集團范圍的電池技術中心、電芯測試實驗室、電芯試點生產線以及電池回收試驗工廠，這些為計劃2025年量產的電芯工廠奠定堅實基礎。

據悉，大眾汽車集團標準電芯為方形電池，可適用于各種化學成分，并能夠兼容未來產品和生產方面的創新。未來，大眾汽車集團計劃在歐洲與合作伙伴建設6座總年產能達到240GWh(吉瓦時)的超級電池工廠，通過采用標準電芯以及大量生產方面的創新保障電池供應，實現集團的規模經濟效益。大眾汽車集團表示，未來與其他電池供應商的合作有序開展，不會受到此次全新合作的影響。

公開資料顯示，大眾汽車與國軒高科的合作也早就開始。2020年5月，雙方簽署協議，大眾汽車(中國)投資有限公司(大眾中國)將對國軒高科進行約11億歐元的戰略投資。大眾中國在投資后將獲得國軒高科26%的股份，并成為其最大股東。該投資交易已獲得中國證券監督管理委員會批準。大眾汽車集團是首家直接投資中國電池生產企業的外資汽車制造商。此外，國軒高科也正處在大眾汽車集團在中國的供應商認證流程中，通過認證后，未來將向本土MEB模塊化電驅動平臺產品供應電池。

與國軒高科的深入合作項目，是大眾汽車集團電池及充電技術戰略的一部分。記者留意到，今年三月，大眾汽車集團在“Power Day”活動上展示了集團電池及充電技術路線圖，該路線圖將顯著降低電池成本并簡化生產工藝，同時提升電池續航能力和充電性能，使電動汽車更具吸引力。

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