電動汽車能不能用上無線充電？沃爾沃：正在測試

無線充電功能在消費者領(lǐng)域已經(jīng)非常常見，這年頭，手機沒有無線充電，不配被稱為高端。

同樣是使用電池，那么電動汽車能不能也用上無線充電呢?這樣不就能夠省下很多線材，而且還可以在很大程度上避免因為充電頭故障而導(dǎo)致“有樁不能充”的尷尬局面。

近日，沃爾沃官方表示稱，其正在與合作伙伴一起，在城市使用環(huán)境測試車輛的無線充電，從而評估未來電動汽車的潛力。

沃爾沃汽車研發(fā)主管Mats Moberg稱“在真實的環(huán)境中嘗試令人興奮的新技術(shù)，并隨著時間的推移對它們進行評估，以便在未來更廣泛的推廣，與選定的合作伙伴一起測試新的充電技術(shù)，是評估我們未來汽車的替代充電方案的一個好方法。”

據(jù)悉，沃爾沃測試的無線充電設(shè)備由供應(yīng)商Momentum Dynamics提供，當車輛停在車位(充電板)上時，就會自動進行充電，而駕駛員無需下車等待。

駕駛員可借助360度全景影像系統(tǒng)將車輛停在充電板上，無線充電功率幾乎與50千瓦直流快充相當，是11千瓦有線充電功率的4倍。

據(jù)官方預(yù)測，采用無線充電功能的沃爾沃XC40純電出租車，每天可行駛12小時以上，每年的行駛里程可達10萬公里。

值得一提的是，這也是沃爾沃純電動車首次在商業(yè)場景下的耐久性測試。

去年早些時候，沃爾沃曾公布了公司的電氣化戰(zhàn)略，預(yù)計到2025年實現(xiàn)全面電氣化，屆時純電車型占比將達到50%，其余為混動車型;2030年成為純電豪華車企，屆時，該公司將僅銷售純電動車，在全球范圍內(nèi)淘汰所有搭載內(nèi)燃機的汽車，包括混動車。

那么此次測試的無線充電技術(shù)，一旦成熟量產(chǎn)，很有可能成為沃爾沃未來的護城河。

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