奇瑞7月汽車銷量8.37萬輛 同比增長49.6%

8月4日，奇瑞控股集團(tuán)發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)顯示，7月集團(tuán)銷售新車83,678輛，同比增長49.6%。1-7月份，奇瑞集團(tuán)累計(jì)銷售實(shí)現(xiàn)508,415輛，同比增長74.6%。

旗下品牌大多增幅超50%，捷途連續(xù)7個(gè)月銷量過萬

7月，奇瑞旗下各乘用車品牌密集迎來一波新產(chǎn)品上市、品牌升級的大動(dòng)作，在一定程度上推動(dòng)了集團(tuán)銷量新一輪增長。

捷途汽車7月完成品牌升級，成為奇瑞集團(tuán)旗下獨(dú)立品牌。數(shù)據(jù)顯示，該品牌7月銷量達(dá)到了15745輛，同比增長92.76%，實(shí)現(xiàn)了連續(xù)7個(gè)月月銷破萬。今年1-7月，實(shí)現(xiàn)累計(jì)銷量92198輛，同比大增107.95%。捷途品牌自2018年8月首款產(chǎn)品上市至今，依托捷途X70(參數(shù)丨圖片)系和捷途X90系兩大明星產(chǎn)品系列，持續(xù)處于高增長態(tài)勢，至今累計(jì)銷量已近40萬輛。按照計(jì)劃，捷途每年將推出1至2款新車。預(yù)計(jì)到2026年時(shí)，將在全球打造10個(gè)生產(chǎn)基地，覆蓋60個(gè)國家和地區(qū)。

奇瑞品牌7月亦取得不錯(cuò)的成績，單月銷量55,566輛，實(shí)現(xiàn)了62.4%的同比增長。當(dāng)中，該品牌首臺(tái)搭載鯤鵬動(dòng)力2.0TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)的車型——瑞虎8鯤鵬版迎來全球上市，進(jìn)一步豐富了銷量擔(dān)當(dāng)瑞虎8系列的產(chǎn)品陣營。

凱翼汽車

凱翼汽車也在7月份推出了定位于緊湊型SUV的凱翼炫界Pro。新車共推出了五款配置車型，動(dòng)力配置方面有1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)兩種可選。數(shù)據(jù)顯示，1-7月份銷售10,683輛，同比微增3.9%。

高端品牌“星途”今年以來接連推出星途攬?jiān)隆⑿峭綥X“凡爾賽版”和星途TX“超能四驅(qū)版”，在新品的助推下，7月份交出了同比增長130.3%的成績單。

此外，合資品牌“奇瑞捷豹路虎”1-7月份以31,986輛的銷量成績單，實(shí)現(xiàn)了11.3%的同比增長。

據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道，奇瑞集團(tuán)下半年還將推出搭載1.6T鯤鵬動(dòng)力的瑞虎7plus、瑞虎5x超級英雄版本、瑞虎8超級混動(dòng)DHT動(dòng)力車型。同時(shí)，在11月份廣州車展上，奇瑞汽車將迎來品牌的煥新。

海外出口同比增

全年出口總量有望達(dá)到30萬輛。

繼4月份出口2.2萬輛、6月份出口2.4萬輛接連刷新奇瑞“出海”20年來的單月出口記錄之后，7月第三次刷新歷史記錄，單月出口26,624輛，同比增長194.8%。1-7月份，奇瑞集團(tuán)已累計(jì)出口汽車145,367輛，增長172.9%。奇瑞集團(tuán)官方指出，

“翻一番”“翻兩番”的銷量表現(xiàn)已成為奇瑞今年以來海外市場的新常態(tài)，自2月份以來，奇瑞海外出口量接連實(shí)現(xiàn)同比117.3%、101.9%、312.5%、256.5%、243.2%的增速。在俄羅斯、埃及、巴西等重點(diǎn)市場，以奇瑞瑞虎8為代表的主力車型持續(xù)熱銷，并以高于部分主流跨國品牌高端SUV的定位，重塑中國品牌形象。

新能源汽車同比增107.2%，小螞蟻累計(jì)銷量突破20萬

隨著國內(nèi)新能源車市整體發(fā)展加速，奇瑞新能源今年亦取得不錯(cuò)的增長。7月份實(shí)現(xiàn)銷量7255輛，同比增長107.2%。1-7月份，奇瑞集團(tuán)新能源產(chǎn)品累計(jì)銷售47656輛，同比增長212.5%。

從市場表現(xiàn)看，經(jīng)典車型“小螞蟻”承擔(dān)了較大部分銷量，此前數(shù)據(jù)顯示，上半年小螞蟻累計(jì)銷售30,674臺(tái)，增長215.2%，實(shí)現(xiàn)上市短短4年、累計(jì)銷量突破20萬輛的出色成績。而在去年推出的大螞蟻，銷量缺不甚理想。

除了出現(xiàn)銷量“偏科”外，與競爭對手相比，奇瑞新能源還有一定的差距。如上汽通用五菱推出的宏光MINI EV一經(jīng)推出就成為了爆款，也刷新了大家對微型純電動(dòng)車的認(rèn)知。同樣定位為微型車的小螞蟻，盡管銷量上取得一定突破，但與宏光MINI EV比起來的確有些失色。

為推進(jìn)新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展，今年6月，有消息曝出奇瑞汽車董事長尹同躍將親自掛帥出任奇瑞新能源董事長。不過，也有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，這或與奇瑞一直以來籌備的新能源公司獨(dú)立上市項(xiàng)目有關(guān)。

標(biāo)簽： 奇瑞 增幅 汽車銷量 新能源