8月9日，擁有120年歷史的法國汽車制造商雷諾集團以及中國最大的民營汽車集團吉利控股集團共同宣布，雙方已簽署諒解備忘錄(MoU)，建立創新型合作伙伴關系。

亞洲的混合動力市場正在蓬勃發展，雙方合作將瞄準這一機遇，共享資源和技術，并以中國和韓國為重點市場開展合作。

據了解，雙方將基于吉利控股集團先進的平臺技術聯合研發雷諾品牌混合動力車型。同時，雷諾將充分利用在品牌策略、內容和渠道、生態服務開發以及優化用戶旅程方面的優勢，為消費者創造價值。

雙方的合作將體現吉利控股集團對旗下整車架構的開放戰略。本次合作提到的CMA架構可以適用于多種車身形式和尺寸，兼容包括汽油發動機、新能源動力在內的多種動力系統，且已經在沃爾沃、寶騰、吉利、領克等不同品牌使用，具有非常好的開放、共享與延展能力。而吉利在2020年發布SEA浩瀚架構時也透露，其覆蓋的7個品牌不僅包括吉利控股集團內部的品牌，還包括外部品牌。

開放合作、合縱連橫，是為了探索更多方式，更加積極地應對行業變革，參與到全球汽車市場的競爭中。

在此前的一次談話中，吉利控股集團董事長李書福曾表示：“國際形勢、世界格局都在發生非常重大的變化。在這種情況下，吉利作為一家汽車公司還要繼續的融入全球經濟，要繼續的堅持參與全球經濟的競爭。因此大家要胸懷理想，不要被眼前的困難迷失了方向，我相信這個世界總的來說還是會朝著和平和發展的方向在努力。”

同時，該合作也將加速雷諾集團“Renaulution計劃”在上述兩個市場落地。

2021年1月14日，雷諾集團正式對外發布“Renaulution”戰略規劃，計劃共分三個階段：從現在起至2023年為復興階段，重點關注利潤率和現金增值能力;從現在起持續至2025年為創新階段，持續更新并豐富產品矩陣，提升品牌盈利能力; 2025年之后為變革階段，將商業模式轉向科技、能源和出行領域，使雷諾集團成為全新出行價值鏈的領跑者。

在韓國市場，雷諾三星汽車擁有長達20多年的成功發展經驗。雷諾集團和吉利控股將基于領克節能平臺CMA架構展開合作，共同開發適用于韓國市場的車型。

針對中國市場，雷諾集團此前表示,目前集團的戰略重點是電動車和輕型商用車領域。雷諾集團未來將重塑在中國的商業模式，利用在中國的資產，同時借助中國產業生態系統，為中國以及全球市場開發新的移動解決方案。同時，雷諾還與路特斯品牌(Lotus)合作，開發下一代電動跑車。吉利與雷諾的合作，無疑將進一步推動雷諾的在華發展。

雙方也表示，將秉承開放合作的精神，繼續探討雙方深入合作的可能性。

標簽： 混合 動力 消費 新能源