前幾日，國務院新聞辦公室舉行新聞發布會，商務部部長王文濤在發布會上介紹：推動汽車由購買管理向使用管理轉變，特別是擴大二手車流通，促進汽車的梯次消費、循環消費。

他舉例說，比如推動汽車由購買管理向使用管理轉變，特別是擴大二手車流通，促進汽車的梯次消費、循環消費。“汽車保有量到一定程度以后，二手車市場就開始放量，這也是國際上汽車消費的一個規律，二手市場也是今后一個很大的市場。”

就此政策，二手車專家小檸拍的CEO宗明也發表了他的看法。他覺得：“此次商務部的信號，會盡可能地釋放居民對于車輛購買的潛能，特別是原來有限號限購的城市，可能會出臺一些對應政策以緩解購買限制，轉向對(私家車)出行的管控。各地可能出臺的政策將進一步釋放大家的購買力，勢必促進汽車消費領域的市場活躍度。這非常有利于新車銷售和二手車的銷售，包括激活整個流通行業的運營規模，都大有益處。”

“家電、家具、汽車、餐飲，被稱為消費的‘四大金剛，它占了社零總額的四分之一，它們屬于傳統消費，但是潛力還是很大。”王文濤舉例，比如汽車，商務部將推動汽車由購買管理向使用管理轉變，特別是擴大二手車的流通。全社會的汽車保有量到一定程度后，二手車的市場就開始放量。“所以二手市場的流通也是今后很大的市場，促進梯次消費、循環消費。”

8月13日，商務部網站就曾發布數據顯示，今年1至7月，我國二手車交易量989.3萬輛，同比增長46.0%，較2019年同期增長22.5%。7月份，二手車交易量145.9萬輛，同比增長15.7%;二手車與新車交易量之間的比例達到0.78，繼續創新高。

汽車的產業鏈條長，設計開發、生產的周期長，涉及面廣，故而促進汽車消費是一項復雜的系統工作，要中央、地方、企業、中介組織以及社會各界凝聚共識、在各方一同努力下形成有針對性、可行性的、綜合性的政策措施。穩定和擴大汽車消費，促進消費升級，有利于將國內市場完全打開。今后我們會更加關注二手車政策，正如王文濤所說，二手市場今后會是一個很大的市場。

標簽： 汽車，消費，政策，措施