新版汽車“三包”法元旦開始實(shí)施：賠的更多、包的更全、罰的更重

隨著新能源汽車銷量快速爆發(fā)，以及國內(nèi)汽車市場的發(fā)展，老款《汽車三包法》對消費(fèi)者的保障范圍和力度，也亟需同步升級(jí)，甚至在一些情況下，《汽車三包法》成為了商家規(guī)避責(zé)任的借口緣由。

日前，據(jù)報(bào)道，新版《家用汽車產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定》將于2022年1月1日起正式施行。與2013年發(fā)布的《家用汽車產(chǎn)品修理、更換、退貨責(zé)任規(guī)定》相比，新規(guī)進(jìn)行了較大幅度的修改。

新版“三包”政策最大的變化在于，在“三包責(zé)任”相關(guān)條款中增加了關(guān)于動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等新能源汽車故障“包修、包換、包退”的相關(guān)規(guī)定。

新版三包政策，第二十條明確指出，家用汽車產(chǎn)品自三包有效期起算之日起60日內(nèi)或者行駛里程3000公里之內(nèi)(以先到者為準(zhǔn))，因發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主要零部件出現(xiàn)質(zhì)量問題的。

消費(fèi)者可以憑三包憑證選擇更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)。修理者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)更換。

另外，自三包有效期起算之日起7日內(nèi)，因質(zhì)量問題需要更換發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、動(dòng)力蓄電池、行駛驅(qū)動(dòng)電機(jī)或者其主要零部件的，消費(fèi)者可以憑購車發(fā)票、三包憑證選擇更換家用汽車產(chǎn)品或者退貨。銷售者應(yīng)當(dāng)免費(fèi)更換或者退貨。

而且，新規(guī)強(qiáng)化生產(chǎn)者的質(zhì)量責(zé)任，要求生產(chǎn)者不得故意拖延或無正當(dāng)理由拒絕銷售者、修理者提出的協(xié)助、追償?shù)仁马?xiàng);

加大違法行為處罰力度，對故意拖延或無正當(dāng)理由拒絕承擔(dān)三包責(zé)任的經(jīng)營者，明確依照消費(fèi)者權(quán)益保護(hù)法的有關(guān)規(guī)定實(shí)施處罰;

借鑒國際通行做法，鼓勵(lì)有關(guān)組織建立家用汽車三包責(zé)任爭議處理機(jī)制，便于利用第三方專業(yè)資源免費(fèi)為消費(fèi)者提供公正、專業(yè)、便捷、高效的三包爭議處理服務(wù)，同時(shí)降低行政和司法成本等。

總的來說，”新三包“賠的更多、包的更全、罰的更重，汽車三包對商家拒絕履行做出規(guī)定，大幅提高罰款標(biāo)準(zhǔn)，將由原來處罰1萬元以上3萬元以下，改為最高處罰50萬元。

標(biāo)簽： 三包，更多，更重，更全